为讨好女性，长城欧拉“致敬”大众

因为一位女车主踩车顶维权，特斯拉成了今年上海车展最亮眼的“明星”。不过在声讨浪潮之下，长城汽车却能突出重围登上热度榜。倒不是因为它宣布独立坦克品牌，而是因为欧拉品牌两款新车出了风头。某位汽车圈大咖就曾公开吐槽：“但凡你稍微认识点车，登上欧拉展台之后，表情必然会逐渐凝滞。”

1.两款新车外观令人费解

长城汽车旗下欧拉品牌，今年在上海车展上带来4款新车，其中闪电猫和朋克猫格外扎眼。闪电猫采用溜背式的车顶线条，是一款轿跑运动风格车型。未来或将搭载无边框车窗和L3+级别自动驾驶辅助等，据悉百公里加速4秒以内。闪电猫的的争议之处，主要是前脸设计与保时捷的车头造型比较相似，如果拉通看还有几分帕拉梅拉的影子。不过相比朋克猫，闪电猫或许不值一提。

朋克猫采用复古设计语言，经典的圆形大灯、大量镀铬进行覆盖的保险杠和燕尾式车尾，整体外观非常具有年代感。不过稍微懂车的人都知道，这几乎就是大众原版大众甲壳虫（参数丨图片）的外观。朋克猫的外观引起了巨大争议，不少网友给它贴上了“抄袭”帽子，甚至连国外媒体都十分诧异：“朋克猫是什么鬼？今天在中国车展展出的电动四门甲壳虫，居然并非大众打造。”

2.“致敬经典”是为讨好女性

关于朋克猫与大众甲壳虫的外观争议，官方称这是“穿越时光，致敬经典”。单从字面意思来说，我们可以理解为朋克猫的确有借鉴大众甲壳虫外观设计，但谁说能以“致敬”之名行抄袭之事呢？大众汽车官方在接受外媒采访时表示将彻查此事：“我们正在检查欧拉朋克猫是否违反了大众汽车公司的实用新型和外观设计专利，并保留采取任何必要法律步骤的权利。”

长城汽车为什么要借鉴大众甲壳虫？“可以帮助女性追回在时光洪流中丢失的感动与回忆，让公主梦在现实生活中得以延续”，这是官方解释打造朋克猫的缘由。欧拉品牌早些时候正式宣布，要成为全球最爱女人的第一汽车品牌。品牌所有造车行动，都是以女性消费者视角切入。而大众甲壳虫复古小巧的造型，具备吸引当下女性消费者的特质，所以长城汽车“复刻”打造出朋克猫。

3.不敢试错才愿走捷径

“致敬经典”固然可以事半功倍，但显而易见的是，这种行为容易惹火上身。那为何长城汽车还要剑走偏锋？肯定不是缺钱请不到大牌设计师。之所以冒风险行借鉴之事，主要还是长城汽车不敢试错。欧拉品牌定位目标是讨好女性消费者，而长城汽车过往几乎是以男性视角来造车，比如哈弗系列和坦克系列等。倘若依葫芦画瓢，十有八九铩羽而归。耗费心血另辟蹊径，可能得不偿失。

欧拉品牌发展势头旺盛，旗下黑猫已成A00级新能源汽车市场的明星车型，去年总销量达到4.68万辆。而新能源汽车市场体量不断壮大，去年总销量同比增长10.9%至136.7万辆。缺乏女性视角造车经验，再加上品牌及市场发展势态良好，长城汽车显然不敢冒风险试错，毕竟稍有不慎就可能功败垂成。先立足市场，再追赶原创，或许就是长城汽车走“致敬经典”路线的真实原因。

于现实倒也情有可原，可这显然不是一件好事。过去因为缺乏制造经验，自主品牌不得已走上“抄袭”之路，给外界留下了糟糕形象。现在自主品牌已积累了丰富的制造经验，努力打造优质产品摆脱过去卑劣印象。长城汽车这么一闹腾，谁说不是开历史的倒车呢？