4月23日下午，随着“中铁桩1”打桩船的一声轰鸣，中科炼化30万吨级原油泊位南侧水域开始打桩，意味着中科炼化项目液化烃码头工程正式开工。
1
据了解，该码头工程距离30万吨级原油码头约113米，对港口正常通航环境和通航秩序影响较大。为服务保障码头工程如期开工建设，湛江海事局提前深入企业调研走访，安排专人跟踪服务，组织召开安全评审会，对工程通航安全保障方案进行审查，完善施工安全保障方案，快速完成水上水下活动许可，加快推动施工进度。
开工前，海事部门联合业主和施工单位，多次召开安全专项会议，优化施工方案，确保码头正常生产和安全施工两不误。同时，海事部门对“中铁桩1”打桩船开展施工前安全检查，重点检查船舶消防、救生、防污染、起重作业等设备性能状况，核查施工安全保障措施落实情况。检查中，执法人员督促施工方严格落实安全生产主体责任，遵守操作规程，采取有效的安全与防污染措施，确保人员、船舶和海域环境安全。
据悉，该码头工程项目总投资25604.29万元，是中科合资广东炼化一体化年产1000万吨炼油、80万吨乙烯和其他精细化工产品的配套码头，用于满足中科炼化项目生产原料和成品运输的需要。工程拟建5000吨级液化烃离岸泊位2个，泊位位于30万吨级原油泊位的岸侧（南侧），通过30万吨级原油泊位引桥与陆域连接。拟建的液化烃码头泊位长度315米，年设计通过能力134万吨，货种包括常温液化气和常温丙烷。
【全媒体记者】刘稳
【通讯员】刘毓林 贾洪嵩
【作者】 刘稳
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
