德国科隆有欧洲最大妓院，30辆大篷车供妓女工作，每月缴税150欧

　　在很多人看来，阿姆斯特丹是欧洲的性旅游之都，但是德国的妓女人数，比欧洲大陆上很多国家都多，甚至超过了泰国，巅峰时期达到了40万人，每天为120万人提供服务。这些数字还是十年前的。自从德国在2002年通过风俗行业合法化后，风俗行业就得到了蓬勃的发展，两年后，风俗行业的价值达到了60亿欧元，与德国一些著名的大企业价值相当。而近年来，德国风俗行业的价值更是超过了150亿欧元。

　　在德国，汉堡和法兰克福两大城市，都拥有欧洲著名的红灯区，这使得它们成为欧洲的著名性旅游城市，每年吸引了无数的游客前往体验。在这两个城市之外，德国的其它县市就显得黯淡了不少。然而，这并不是说明这些城市风俗行业不发达。像南部大城市慕尼黑，就因为闻名于世的啤酒节，每年都会聚集大量的妓女，而另一个城市科隆，则是曾经拥有过欧洲最大的妓院，这个城市的风俗行业，也是相当有特色。

　　在1972年之前，科隆的风俗行业是相当兴盛的，市区的很多街道，都可以算是红灯区，与如今的阿姆斯特丹红灯区运营模式相似。不过，由于当地居民认为无处无在的风俗店和站街妓女，妨碍了她们的正常生活，因此三天两头举行抗议，甚至呼吁通过法律，禁止风俗行业。因此，城市的管理者响应市民的需求，关闭了很多市中心的妓院，同时严格管制妓女站街揽客的行为。

　　不过，这种严格限制，显然无法彻底根除风俗行业，它们可能在暗中卷土重来，这样会产生更多的问题。因此，科隆本着堵不如疏的原则，在市郊建造了一个妓女宿舍，供性工作者在远离居民区的安全环境中工作。而这里后来发展成为德国有史以来第一座高层妓院，当时它被称为“爱神中心”。到了1995年，爱神中心换了主人，并被重新命名为帕莎，此后，它一直都是欧洲最大的妓院。

　　帕莎妓院位于一座10层楼的建筑中，其中的126个房间，提供给性工作者使用。和德国很多妓院一样，妓院只是为性工作者提供工作的场地，而不是与她们存在雇佣关系。因此，性工作者在这里工作，是需要缴纳租赁费用的。她们中不少人都长期居住在妓院中，还有一些人有自己的公寓或者住所，只是在工作期间才到来。妓院每个月接待三万人，可以说欧洲最大妓院之名，实至名归。

　　德国的性工作者相对来说比较自由，但是也要承担必要的义务，其中之一就是需要缴纳所得税，然而由于大多数顾客都是支付的现金，这种行为比较难以管理。因此，德国每一个地方的收费制度有所区别，像北莱茵-威斯特法伦州、巴登符腾堡和柏林等地，就规定妓女每天将固定金额就交给妓院老板，再由老板统一上缴。而在科隆，妓女每月需要上缴150欧元的税，这在德国各地中，收税是比较低的。

　　科隆的性工作者，除了在帕莎这样的妓院工作外，还会在一些公寓单独工作，除此之外，邀约服务也开始在科隆盛行。近年来，之前屡禁不止的妓女揽客行为，又有了复苏的迹象。为了规范这种行为，科隆市出资购买了30辆大篷车，统一停靠在该市比较偏僻的车站附近，供妓女们工作，她们只要缴纳一定的税收即可。这种做法虽然遭到了一些市民的反对，不过对规范站街揽客行为，还是挺有效果的。

　　由于新冠疫情的肆虐，如今的科隆风俗行业受到了重大的打击，其中最具代表性的事件，就是有着48年历史的帕莎妓院，由于失去了顾客，难以应付高额的开支，在2020年宣布倒闭，从此消失在了历史中。而在大篷车工作的性工作者，也被禁止继续工作。按照目前的形势，她们想要重新工作，还需要等待一段时间。