恒大造车是认真的，9款车全部亮相，开放了试乘和生产基地参观

　　恒大正在极力的说明自己绝不是PPT圈钱的企业。

　　文丨AutoR智驾 王硕奇

　　在上海车展上，恒大将自己的9款车全部摆在了巨大的展台上，这是恒驰的首次车展，也吸引了多家媒体和观众的好奇心。

　　恒大汽车总裁刘永灼在恒驰新闻发布会上表示，今年四季度，恒驰汽车将全面启动试生产，明年大规模交付，而具有高比能、高安全、长寿命、超快充的动力电池产品也将于今年下半年量产。

　　近日加盟的恒大汽车常务副总裁戴雷在发布会上正式亮相，并披露了九款恒驰重磅参数，成为当天的一大亮点。

　　戴雷透露，恒驰全系车型最高综合续航都达到700km，部分车型超过800km。其中恒驰的旗舰车型恒驰1（参数丨图片）是全球首款纯电D级旗舰轿车，车长5320mm，轴距达3170mm，续航达760km，足以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。而纯电超豪华B级SUV恒驰9的车长4810mm，轴距达2910mm，续航高达810km。

　　而在发布会后，恒大也邀请了多家媒体参观了生产厂家以及近距离驾乘恒驰5。

　　据官方资料显示恒驰5定位为A级SUV，车长4718mm，轴距达2780mm，续航达700km。其前脸独创H型犀利前大灯，有着黄金比例的车身、21寸超大轮毂，使整车力量感爆棚。

　　进入恒驰5驾舱，全景式天窗开阔大气，仿麂皮内饰豪华精致，全球首创的超大3D曲面环抱式三联屏更是科技感十足。

　　此外，恒驰5还拥有AR Driving增强现实驾驶辅助、腾讯百度双生态系统等众多黑科技，但由于人数众多，也没有细细体验，期待量产后的表现。

　　而在上海松江的恒大汽车上海基地，近千台智能机器人有序协同、无缝对接，从快速的换模、冲压，到精准的电焊、铆接、胶合，再到无死角自动喷涂等，全流程绝大部分工序均由机器人独立完成，是一座现代工厂。

　　据了解，恒大汽车上海基地以工业4.0标准打造，按照数字化、智能化、生态化、高效化的要求，采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺，实现世界最先进的智能制造。

　　其中，冲压车间采用德国斯特曼全自动高速冲压线，并由日本发那科机器人组成自动装箱系统，实现生产、装箱和运输全自动化；车身车间采用德国库卡设备和技术，自动化率达100%，打造世界最先进的高端智能“黑灯工厂”；涂装车间采用德国杜尔生产线，前处理电泳翻转式输送，干式漆雾分离，涂胶、喷涂100%自动化，全流程智能环保。

　　按计划，恒驰今年四季度将启动试生产，明年大量交付。为此，上海基地正全力冲刺，目前暂时使用NEVS93的部件开展试生产前的练兵，未来将进行恒驰系列车型的相关生产工作。

　　因此此次上海车展恒大汽车不仅看到，摸得着，还能亲眼看到工厂的生产流程，可以说恒大正在通过自己的一系列努力，让人们信服，恒大造车是认真的。