单车统治WOT十年的“最强亲爹重坦”！152神教能战到关服！

让我们把时间回拨到2011年

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多，今天我们来聊聊一台被无数人尊为“152神教教主”的神级重坦，它就是“KV”。

闲聊“KV”

152一出天灭

拥有KV，就拥有除了LT、TD之外的整个S系

也许现在很多人对5级车嗤之以鼻，觉得这些“小车”毫无意义，但是在只有“老三系”的时代，任何一台车都会被人翻来覆去的讨论，更别提兼具娱乐和打钱能力的5级车了。而KV就是5级车中的佼佼者，当时入坑的绝大多数玩家从3级开始就被KV秒杀，一直到了8级还被KV喷，开上10级车了偶尔还是会被“吉祥物”KV喷。萌新时代时常听见一声巨响然后画面转为黑白，一个硕大的“马桶头”显示在屏幕上（被击杀后自动转到击杀者镜头），嘲讽度着实爆表。

152炮就是不跟你讲道理

这全拜当时的5级KV就拥有152毫米口径的M-10榴弹炮，这门“大喷子”的存在让KV下打幼儿园，上打怪物房。虽然它的炮控奇差无比，只有老手才能驾驭，可这也让KV极具娱乐性。当时在5级房中类似T1、VK3001H或者后来的BDR G1B都无法和152炮的KV正面抗衡，老手KV可以轻松从正面一发秒掉这些同为5级重坦却只有小水管的家伙们。

Duang！福三炮-897血

彼时分房系统尚未改动，5级车时常要和8级车一起战斗，别的5级车见了8级车都避之不及，可唯有KV玩家欣喜若狂——喷高级车不仅能带来更高的成就感和喜悦感，也能带来更多的银币。在没几个人能买得起8级金币车打钱的时代，用KV养家是再正常不过的事。而且当时还能跨级组队，时常可以见到10级车与KV组队，然后就会出现KV怒喷鼠式、IS-7的奇妙场景。

107邪教！食我152啦！

5级的KV足有5门炮可供选择，但是大家争论最多的还是152炮和107炮。152炮的炮控和DPM都较差，但是秒杀的快感无可比拟，面对高级车也非常轻松。107炮则相反，这种争论一直延续到现在。

即使是后辈KV-4，也照喷不误！-487！

不过久而久之，大家都习惯把KV152称为“神教”，而KV107则称为“邪教”了....最有趣的是，KV的152炮可以点出S-51，然后S-51可以点出7级的212工程，也就是说玩KV还能连带练火炮线，有很多人的261工程就是这么出来的（但也造就了一堆炸队友的S-51）。

KV一拆二，6级KV-2明升暗降

WG意识到KV着实是个“极不平衡”的家伙，于是在2012年的春天把S系重坦进行分线，这一改动不仅把KV拆分为5级KV-1和6级KV-2，还把6级KV-3抬到了7级，9级IS-4抬到了10级。S系直接痛失三大王牌重坦，IS-4从此忍辱负重吃了8年的苦，而KV变为KV-2，表面看来是好事，实际上是明升暗降。它要面临更多更强大的敌人。

现在的KV-2

152HE穿深86，足以击穿“脖子”和车体侧面

这个玩家也是老手，他应该是看到点亮提示才发觉我从这边来，但是晚了

KV-2最近的一次改动是在1.9版本，把血量从810提升到了910，对于其他车而言KV-2的生存性好了一些，对于KV-2的内战则成了个小小的问题——152的HE需要爆出非常高的数值才能秒掉现在的KV-2，大部分时候都会变成血皮，而不像以前那样直接秒杀。

7级车就想欺负KV-2？知道152AP什么味儿吗

而且152炮不一定只是喷HE，136穿深的金币AP也要好好利用，我个人还是非常喜欢打AP的，尤其是面对装甲并没提升多少的7级车，时常可以一炮去掉敌人3/5的血量。只不过AP发挥不稳定，需要操作和经验来弥补才行，得抓机会打。

不走？好啊

找 死（对付244工程也是这么打）

KV-2在6级的天敌除了能玩出视野压制的那些车之外，重坦线上的敌人其实也不少（其实都是些从正面不好击穿的车），比如完全体的丘吉尔VII、120吨I型和244工程，这三台车对于KV-2来说都有一定的压制能力，需要靠队友分散注意力才行。如果敌人铁了心顶上来单挑，KV-2很难得胜而归。

现在的KV-2已经不是必经之路了

不过，现在的KV-2着实有些尴尬，它不再在“必经之路”上了，它现在只是将S系重坦和268工程线路连接起来的，一台普通的6级重坦罢了。但这仍然无法掩盖它的特别，无论是152毫米炮黑洞洞的炮口还是那个酷似“马桶”的巨型炮塔，只要KV-2到哪里，它的威慑力就跟到哪里。

5级KV永远的去了，但它活在我们心里

现在的KV-2在6级重坦大数据中仍然排名前列，而金币版KV-2R更因为没有白板期，同时购买它的又都是“152神教教徒”，所以KV-2R无论是三环标伤还是WN8效率等数据全都高居6级重坦榜首。虽然5级的“KV152”已经仙去，再难复还，可现在的6级KV-2更多的已经成为了一种“信仰”般的存在，而它也总是能用最优异的表现回报玩家。