桥梁在我国建设的年代是非常久远的，解决了人们出行过河的困难。在新中国成立后，现代桥梁进入高速建设时期，然而存在一个普遍的现象，那就是当时都是按需建设，再加上技术的不太成熟，桥梁的标准都比较低，车道数相对较少，而进入21世纪，全国进入经济高速发展期，城市私家车的拥有量是越来越高，在桥梁段拥堵是常有的事。
六安新安大桥就经常遇到拥堵的状况。这座大桥建设年代已比较久远了，为六安人民的出行带来了极大方便，也促进六安经济的快速发展。但六安是安徽一地级市，地处长三角地区，经济的发展是非常快的，在道路顺畅的情况下，1分钟就可以通过六安新安大桥，而遇到上下班高峰期或节假日，没个半小时，真通不过这座大桥，有时更久。
对此，六安人民抱怨不断，也是六安人朋友圈经济吐槽的一座大桥，政府也在积极地做应对，要说六安新安大桥的牢固性吧，还很不错的，再使用多年，问题都不大的，所以拆掉重建的话，浪费得很，就提议在这座大桥的边上建一座大桥。
这不，六安新安大桥高架被提出，这座大桥长3.7公里，具体的建设是在六安新安大桥的两边建设高架桥，这也是为了打造六安快速路而建设的桥梁，采用新老桥对孔布置的方式布局，等建成后，两座大桥将一起投入使用，六安新安大桥高架作为主路的过河通道，而六安新安大桥作为辅路的过河通道，方便两岸百姓过河。
目前，六安新安大桥高架正在积极地做着前期准备，有媒体报道说今年有望开工，也有媒体报道说明天开工，虽然不确定什么时候开工，但确定的是这座大桥的建设已被列入到2021年六安政府性投资项目计划，就是说这座大桥的建设已被提上日程，而且效图已出，可见上图，是不是很惊艳呢！曾经不起眼的六安新安大桥，现在配合六安新安大桥高架，将形成一道非常独特的风景，或将成为六安的又一标志性建筑。
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