【open car测试】1.8寸的PM863反馈

　　前段时间呢，在某个硬件开车群看到公告有一个PM863的开车信息，引起了我的注意，然后当天就买了一个960G的，并且在当晚的【open car】中也进行了推荐，大概有二十多个小伙伴跟着上车了，然后因为我是第一个拍下（真开车群没人买系列），加上地缘优势（发货地就在本区，虽然有一点点远），所以我也是第一个收到的，并且在收货当天B博也更新了（欢迎在B站关注电脑吧评测室），所以这次的测评就简单的用下上次拍的照（主要啊，本来丝印很清晰，然后用了相变硅脂就变很模糊，再拍照就很难受）。

　　作为三黑，开头先啧啧啧 ~~~

　　首先呢， PM863 是在 15 年发布的，当时发布的时候并没有 1.8 寸 Micro-SATA 接口的，而这次开车的是属于戴尔定制的，而非 常规版本 ~~~ 根据盘体信息，生产日期为 2017 年 3 月。 具体信息咱后文再说。

　　最初的开车信息，看了下店铺挂的链接是只有480G的，太小了，所以跑去问客服，告知还有2块960G的，因为太少就没有上架，所以咱以555的价格拿下一块960G的盘，因为测试用过，所以由全新（清零警告）变为准新，也就便宜了20块钱。

　　就店铺宝贝详情那个测试的图，就我手里这块跑出来的~~~

　　而在百度查询的PM963的信息中，看到最大容量为3.84T，所以想着会不会有1.92T的版本，不过理想很丰满，事实很骨感，压根没有~~~

　　当年具体的规格和容量如上，不过实际测试1.8寸的版本和2.5寸的版本性能上有些差别，要稍微低一些，并且当年PM863 960G版本是需要550刀的，按当年的汇率计算大概3300RMB，如今咱555RMB入手~~~

　　耐用性方面，PM863 960G终身写入量是1400T，算下来大概1500次PE，以企业级来说还凑合，对比现在消费级算不错~~~

　　由于1.8寸的关系，一般的SATA接口压根装不上去，所以使用的是Micro-SATA接口，所以除非特定设备支持这个接口，不然一般使用是需要转接成SATA接口使用，所以卖家也是默认附送一个Micro-SATA转SATA接口的盒子，按照接口的稀有度算，这个盒子也要个30 40的成本。

　　Micro-SATA和M-SATA是两回事，不是一个接口！！！

　　盒子内就是这样简单的转接关系，并且无需桥接芯片就可以完成接口的转接，所以也没什么性能损失~~~

　　仔细对比SATA和Micro-SATA接口，其实右侧的数据接口是一样的，只有左侧的供电区域不一样，Micro-SATA对于供电部分的针脚有所缩减，减少体积。

　　厚度方面只有2.5寸的一半左右，实在是很薄~

　　大小方面和一般的信用卡，身份证比较接近，但是还是要稍微短一点~~~

　　厚度也大概就4~5张身份证叠加的厚度，买的时候就准备作为移动固态使用~~~尺寸很适合~

　　没有对比就没有伤害，1.8寸的小可爱实在是太可爱了~~~

　　固态表面只有四颗梅花螺丝，拆下就可以拆开固态，没有常规2.5寸SATA硬盘用于固定螺丝的孔位，需要有特殊设计的设备才能使用和固定~~不过不知道戴尔定做这批固态的时候是给什么服务器用的~~~

　　拆开固态，比较神奇的是只有背面两颗颗粒有覆盖相变硅脂，不过说实在的以这个体积，覆盖不覆盖其实区别不大，表面积太小了~~~

　　防掉电钽电容和滤波电容也被设计贴在了背面，上下一共12颗100vF的聚合物钽电容，单颗16V的电压，其中上方电源输入端一颗作为输入滤波电容，下方11颗作为防掉电电容。

　　固态正面则是一个主控+缓存+两颗颗粒，单颗颗粒256G，使用的是三星第二代的V-NAND TLC颗粒，32层堆叠，而根据产品发布日期和这个固态的生产日期来看，实际上在生产的时候就已经是过时的产品了，17年左右三星64层颗粒已经发布~~

　　咱就不细说配置了，在颗粒下方对应背部电容的位置是供电芯片的区域，因为有硬件级的掉电防护，所以对于供电的设计会比较复杂（简单理解正常输入一套，钽电容防掉电一套），不过咱不需要在乎这些。

　　1.8寸的体积，最大960G容量，完整的固态硬盘结构，还有一套硬件级防掉电保护，虽然小但是该有的都有了~~~ 看上去就爽歪歪~~~

　　测试方面，使用了这样一套配置，其中CPU超频至全核心5.0G 1.325V，内存开启XMP 超频至4266 C18 时序，固态为副盘。

　　因为是DELL定制的盘，所以在固件和检测项目上相对于常规版本有所区别，项目要少一些，不过正常版本的也不能检测写入和读取，所以就这样吧~~~

　　而这张截图是使用了Micro-SATA易驱线进行连接，实际测试还是使用了SATA转接，没有性能损失。

　　三星零售级固态的魔术师工具箱也不支持三星企业级固态，所以就这样吧~~ +1

　　首先是娱乐大师 AS SSD，顺序读写双390M/S左右，1G和10G数据量很接近，不过10G数据量的写入延迟实在是有一点点高。4K性能一般般~~

　　CDM方面，1G和32G数据量的测试性能还是很接近，顺序读写双400M/S左右，没有吃满SATA接口的带宽。

　　HD Tunre Pro的200G数据量文件基准测试，这个盘没有采用SLC Cache的设计，所以全程2根直线，几本没有什么波动，还是很稳的。

　　随机读取性能的测试，可以看到基本上都集中在2.75MS以内，3MS以上的只有零星几点，反应时间也是很OK的~~~

　　在购买之前，对于这个盘温度比较高（体积小，积热会厉害一点）所以心里也有数了，在测试的时候实际上是有上散热器压制，所以正面的丝印已经很淡了（相变硅脂多少带点矿物油）。。。现在后悔不已，不过没办法。

　　收到盘开始测试之前先进行了一轮低格，彻底清除盘内数据，整个低格过程写入速度保持在380M/S左右，发挥很稳定，在低格快要结束的时候（大概还有200G空间需要低格），然后断开了和散热器的链接，使用红外枪进行测温，结果如下。

　　主控最热的部分已经达到了62度，对于SATA接口的固态硬盘来说，这个温度已经很高了~~

　　因为从一开始就准备作为移动硬盘使用，所以也买来一根Micro-SATA的易驱线，并且在易驱线到货之前先从狗夜白那“0元购”（老美直呼内行）了一根SATA转USB3.0的盒子（拆盒子，只要逻辑板），到货后统一测试一波~~~

　　首先，使用正常的SATA 3.0转USB3.0需要使用Micro-SATA转接SATA，然后再转接USB3.0，不过因为Micro-SATA转接SATA不需要过芯片，所以性能无损耗，而转USB3.0的过程需要过2次芯片（转接盒一次，主板一次）所以对于性能有所损失（主要是4K小文件）。

　　截图左侧是使用了正常的USB3.0的硬盘盒，性能比直插还要好一点点？蜜汁操作~~不过4K性能下降了不少；

　　截图右侧则是易驱线直接转接，通过前面CDI的截图其实看得出，易驱线只是SATA2.0转USB3.0，所以只能跑满SATA2.0的速度。

　　怕你们看不懂，左边是 Micro-SATA转SATA 再转USB3.0 右边是Micro-SATA 易驱线转USB3.0，但是易驱线只支持SATA2.0。

　　使用MBP测试，性能和win10平台差不多，上方三张图分别是 NTFS分区 易驱线测试、AFPS分区易驱线测试和AFPS分区 USB3.0硬盘盒测试，结果很明确，易驱线限制了性能发挥。

　　NTFS是常见WIN10系统文件系统格式，AFPS是MacOS系统文件系统格式。

　　最初呢，冲着可爱去买的盘，所以压根不对性能有什么太大期待（加上三星···啧啧啧），不过实际性能测试略低于常规2.5寸版本的PM863，可以理解，双400M/S的顺序续写其实日常完全够用，不过易驱线不支持SATA3.0实在是很难受，不然直接做移动硬盘多好~~不过按实际使用来说SATA2.0也够用了（固态对比机械最大的优势也不是顺序读写），线都买了，又懒得退，还能咋滴。。。。

　　因为Micro-SATA的关系，相关配件难买价格还贵，常规SATA的易驱线只要9.9一根，性能还没太大损失，不过如果只作为常规SATA硬盘使用，那么商家随机附送的硬盘盒就足够了，无额外使用成本。

　　PM863本身来说硬件素质还是很强的，相比所谓性能，我还是更关注硬件用料，所以综合来说用料部分挺满意，除了没1.92T之外~~

　　当然，结合480G只要305元、960G只要555元，这样的性价比就超强了，别忘了最开始发布之初的价格表，那可是贵上天的，感谢戴尔做的慈善~~~

　　温度呢，确实比较高，不过家用怎么也比服务器要两块，所以不用太在乎，实在介意就塞点相变硅脂给主控啥的，外层再塞点相变硅脂，改善下导热就可以了。