两区交界处违停顽疾如何解？

浒莲路上，重型货车违法占用了一条机动车道。□记者　王小兵　摄

一年来，每天夜间到次日凌晨，虎殿路、浒莲路、大同路一带货车扎堆违法停放——

两区交界处违停顽疾如何解？

□苏报公益守护记者　王小兵

因为仓储公司没有配套停车场，导致送货车辆无法同时进入，纷纷占据虎殿路、浒莲路、大同路一带的机动车道违法停放。据周边居民及现场辅警透露，这一情况已持续一年之久。每天夜间到次日凌晨，道路两侧停满违法占道的货车，阻碍交通的同时也带来了不少安全隐患。

直击：重型货车扎堆违停埋下交通隐患

市民李先生家住中海·御景湾，与虎殿路、浒莲路、大同路违法占道停车的路段相距不远，他向公益守护记者反映，这一年多年来，附近机动车道的两侧，每天晚上到次日凌晨都停满了重型货车。这些货车车身庞大，占据车道后严重影响车辆的正常通行，还有一些重型货车停在虎殿路的九曲河桥上，给桥梁安全也带来了不小的隐患。

接到李先生的反映后，4月13日晚上9点左右，记者来到现场了解情况。只见中环北线以南、沿虎殿路机动车道两边停满了重型货车，还有一些实在找不到地方的重型货车干脆直接停在了九曲河桥上。记者注意到，重型货车在机动车道上停放过程中，有时会占据整条马路，其他社会车辆只能停下等候，等有“空隙”了才从中穿行通过，非常危险。

当晚记者在现场统计，共有24辆重型货车违法停放在机动车道上，这些货车有的是箱式，有的是半挂，载重量大多在30吨以上，且都装满货物。

随后，记者又查看了附近的浒莲路、大同路，也有类似违法停车情况。特别是浒莲路，这条道路仅有两条车道，重型货车却占据了由西向东的一条机动车道，社会车辆只能从另一条车道上双向行驶，由西向东行驶的社会车辆无奈逆向行驶，极易引发交通事故。

调查：仓储公司无配套停车场导致货车停放成难题

在虎殿路，记者发现一些违法停放的重型货车已经被贴上了“违法停放告知单”，现场一名辅警正在劝导重型货车离开，但刚劝走一辆，没过一会儿又来一辆。

据这名辅警介绍，这一问题已经存在一年多时间，而问题根源就出在附近一家仓储公司。因为没有配套的停车场，为这家仓储公司送货的重型货车无法同时进入公司卸货,因此只能在外面排队等候，这些车辆没地方停，只能到附近的虎殿路、浒莲路、大同路一带“碰运气”，“这一问题交警虽然加强了管理，但很难得到根本解决。”辅警如是说。

“我们也不想天天受罚，周边没配套的停车场，我们也没办法！”一辆被贴上“违法停放告知单”的重型货车司机无奈地告诉记者，他是从上海运送餐巾纸和卫生纸到这家仓储公司的，之前刚把车停在路边，赶着去仓储公司报送进门材料，没想到转身回来，就被贴上了“违法停放告知单”。在现场记者询问多名重型货车司机，得到的答案与这名货车司机遭遇基本一致。

这家仓储公司位于中环北线以北的虎殿路上，与货车扎堆违法停放的地方约300米。记者在公司门口看到一块写着“苏州康城仓储有限公司”的牌子。门口保安介绍，他们公司是为大润发仓储物资的，对于重型货车违法停车的问题，他们不愿多讲。

那么“苏州康城仓储有限公司”周边到底有没有停车场？记者走访发现，在该公司与中环北线之间有一个停车场，里边也停有重型货车和小型车辆。停车场保安介绍，这个停车场只提供给周边小区，停车场规模不大，外来重型货车无法进入。这名保安透露，之前这个停车场也曾提供给外来重型货车停放，但停车场的部分土地因为没有通过规划审批，被相关部门取缔，目前没有规划的停车位已经种上了草皮。而除此之外，周边二三公里内确实再无合适的停车场。

声音：违法停车路段在两区交界处　交警正与相关部门协调处理

虎殿路、浒莲路、大同路违法停车的顽疾究竟该如何破解？昨天，记者将这一问题向交警部门反映。

姑苏交警大队相关工作人员表示，“苏州康城仓储有限公司”位于高新区地界，而部分重型货车却违法停放到了姑苏区地界的虎殿路上。针对虎殿路一带违法停车的问题，姑苏交警已经派出警力加强夜间管理，但要从根本上解决现场违法停车问题，还需有更加合适的疏导方案。目前，姑苏交警已将该问题向上级反映。记者随后联系高新区交警大队，对于该问题，工作人员也并未否认，同时表示在加强执法管理的同时，尽快与相关部门协调处理。

苏报公益守护记者将对该问题继续关注，也希望这一问题尽早解决，为周边居民提供安全顺畅的交通环境。