从三月下旬，长城汽车董事长魏建军公开表示，长城汽车旗下的坦克系列将独立成立越野品牌。4月6日，长城汽车官方微博发表正式官宣，坦克SUV将在4月19日正式宣布成立。
坦克300（参数丨图片）从发布开始就受到了很多青睐，这款定位在小众硬派越野的车型，在上市发售之时，凭借其优秀的越野能力和极高的性价比就获得了巨大的成功，甚至在3月更是因为产能不足而暂停销售。
前些日子，坦克更是发布了要推出更多混动车型的消息，在保证动力能力的同时，能更有效的提高燃油经济性，不仅是满足了人们的越野需求，更能保证平日出行代步的家用需求。
产品的口碑和高额的销量给了长城汽车底气，让坦克汽车成为继WEY后，又一高端国产品牌，更是用夸张的T字造型设计了阳刚威猛的品牌logo，酷似漫威英雄钢铁侠。坦克品牌的独立将面向SUV领域内更为细分的越野市场，不会与专注城市SUV的WEY品牌互相消耗竞争。
迄今为止，长城汽车已经相继推出了哈弗、WEY、长城炮和欧拉几个知名的国产品牌，坦克品牌的独立也将其生产线更加丰富。未来的坦克平台将提供更多的动力选择，覆盖多种动力形式，并会推出3.0T的高配版本，提供更好的越野性能。
但对于一个品牌的独立来说，似乎仅有一款车型比较寒酸，而且以现在坦克汽车的产能来说，独立也有些为时过早，坦克汽车是否具有完整的生产销售链条都是未知数的存在。更何况，在中国，硬派越野车本身就是个小众的存在，坦克一时的成功是否能在未来撑起整个品牌的运营也不好说。虽然无法得知长城汽车高层的战略方向，但目前来看，坦克相比其他合资企业有着更高性价比的优势始终存在，只要能在消费者心中打下坚实的品牌基础，拿出足够过硬的产品，坦克汽车的路将会好走很多。
无论怎样，我们始终应该对国产品牌抱有希望，高举红旗大喊，国产万岁!
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