[爱卡汽车 汽车文化 原创]
4月2日晚，上海黄浦江畔的天空中突然出现了众多星星点点的亮光，并变幻出各种绚丽的图案，场面非常壮观。在这组由3281架无人机创造的“最多无人机同时飞行”的吉尼斯世界纪录中，韩国豪华汽车品牌捷尼赛思Genesis宣布正式登陆中国，这也是该品牌第二次正式入华。从最初的劳恩斯（参数丨图片）到后来的捷恩斯再到如今的捷尼赛思，这家现代集团旗下的豪华品牌一路走来都有哪些故事，我们来细细回顾一番。
然而与韩国、北美市场大获成功不同，2015年捷恩斯在华销量仅1016辆，2016年销量继续下跌，降至不足百辆。2016年年底，现代中国与全国仅剩的40家进口现代经销商达成赔偿和解协议，并将市场部和销售部取消，关闭了进口车渠道，宣布着Genesis退出中国市场。
编辑点评：现代汽车的设计以及可靠性在全世界范围内都是有目共睹的，此次捷尼赛思亮相的两款新车更是在配置以及豪华感的营造上超越了同价位车型。然而豪华品牌路线拼的不仅仅是产品力，还要有品牌价值的积淀，这一点似乎没有捷径可走，只能交给时间来细细雕琢。
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