随着大排量发动机的逐渐隐退，小排量车型为了满足消费者的动力需求，同时降低车型的油耗，混合动力系统越来越多，使用的也越来越频繁，尤其是在硬派越野SUV上使用的效果比较显著，因为硬派越野SUV需要强大的扭矩支撑，才能够完成高难度的越野，这时加入电机的辅助，起步扭矩势必会增长，同时油耗也不会很高，近日坦克300这款热度很高的紧凑型硬派越野SUV，也推出了混合动力版本车型，车型有电机的辅助，动力更强，油耗也会更低，又是爆款的节奏。
坦克300混动版
其实当下混合动力系统相比燃油机并不是很有难度，只是在燃油机的基础上加上电机的辅助，同时通过电池的续航能力，也能够增加车辆的续航表现，另外起步阶段有电机的加持，车型的加速会更快，同时油耗会大幅度降低，尤其是针对硬派越野SUV，起步还是非常废油的，所以当下的坦克300混合动力版本车型还是比较受的关注。
坦克300与其他的城市SUV不同，选择这款车型的消费者，除了被外观所吸引，更加关注的是车型的越野能力，目前坦克300的越野能力还是比较出色的，2.0T涡轮增压发动机的爆发力很强，再加上当下电击的加持，整体的能力会更上一层楼，挤身于主流硬派越野行列。
坦克300这样的车型，为了更好的兼顾广大年轻消费者的用车标准和审美，从内到外进行全面升级，从细节到宏观考虑的非常全面，不仅要满足家用消费者的需求，也要满足硬派越野爱好者的标准，所以车型才会获得不错的热度。
总结:全新的坦克300混合动力版本车型，除了能够增加坦克系列车型的品类，也能够满足更多消费者的用车需求。
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