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丰台这些道路建设有新消息！
樊羊路大修工程开工
樊羊路位于北京市丰台区，为城市次干路，南起京良路，北至六圈路，经过多年运行，局部路面已破损严重，且出现纵横向裂缝、龟裂、车辙沉陷等严重病害，常被“12345”市民热线投诉。
首创集团所属北京绿基负责实施此次道路大修工程，总里程4.43公里，主要施工内容为沥青路面铣刨加铺、基层损坏处理、路缘石和步道砖更换以及桥梁护栏更换等，计划于今年6月份全部完工。
工程竣工后，将进一步改善道路安全品质，为沿线周边百姓创造更好的出行条件，助力丰台区交通路网通行能力再提升。
丰台在建的这条道路也传来好消息！
万寿路南延5#标工程
完成钢梁吊装
万寿路南延工程是丰台火车站的交通配套工程之一，是丰台站与西部路网交通转换及周边居民出行的重要集散通道，同时也为一直仅靠西四环出行的丰台桥北、桥南地区居民提供“第二通道”。正在施工的万寿路南延工程全长2.78公里，向北与现状东大街、向南与现况丰科路联通，并能够通过丰科路向南抵达南五环。
3月29日23时40分，随着梁车缓缓驶入公司万寿路南延5#标工程施工现场，该工程关键施工节点——跨线桥立交钢箱梁正式进入现场组装施工。
3月30日至4月1日凌晨，市政一公司万寿路南延5#标工程完成钢梁吊装，共计完成钢梁吊装1200吨，比原计划提前三天完成。
经过精心筹备，30日凌晨40分，第一片钢箱梁顺利吊装就位，标志着万寿路南延5#标工程钢箱梁吊装工作正式拉开帷幕。
3月30日至4月1日，项目部人员挑灯夜战，宿夜奉献，工地现场呈现出一派繁忙的景象，钢箱梁吊装期间，施工现场近100人参与施工。截止到4月1日小箱梁已安装42个（共计68个），截止4月2日中午，螺栓安装已完成12道（共计24道）。
经过三天三夜的施工共完成钢梁吊装1200吨，在预定的时间内顺利完成了钢箱梁吊装，比原计划提前三天完成了吊装任务。期间，公司有关领导及部室人员靠前指挥，现场督战，确保了各道工序的有序推进。
4月1日凌晨至4月5日凌晨，项目部开始进行后续四跨简支T梁吊装，届时，待简支梁全部吊装完毕后，跨线桥施工将全面进入桥面铺装阶段。
万泉寺北路修了十多年还没通
万泉寺北路修了十多年都还没开通，对附近小区的居民生活造成了严重影响。据悉，万泉寺北路10号院、12号院、16号院的门都开在这一侧，站在万泉寺北路12号院的北门前，发现若想开车上丽泽路，需先向东行驶，经过万泉寺东路、一段小区间的内部道路和一段沿河道路。共需绕行约1.5公里左右的路程。若万泉寺北路开通，居民从小区北门出来之后，只需向西行驶二三百米即可驶上丽泽路，步行前往即将开业的商圈就更方便了。这一公里的路为何修了这么久？各部门对此路的问题有此回答：
丽泽管委会
该路属于丽泽商务区的西半段，预计今年内修整剩余的100多米。但由于该路未通的路段土地归属于万泉寺村，所以该地块上的停车场、电线杆、围墙以及路边商户等地上物，都需万泉寺村进行处置之后，才能让道路继续修整贯通。
万泉寺村
村里负责规划的工作人员告诉记者，该地早已经被征走，不再属于村里的集体土地，由金泰中阳房地产开发公司进行土地一级开发，该公司正准备对该路段进行“三通一平”改造，目前已就未拆除的电线杆向电力部门报批，下一步将通过招标寻找施工单位。
金泰中阳房地产开发公司
该公司却说这段路并不属于其开发范围。
右安门供电所
工作人员表示，并未收到相关单位要求其配合拆除电线杆的通知。
一公里的路怎么这么难？
后续问题如何解决
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丰台这些道路建设的相关问题
近期官方也给出了最新的答复！
连接两区的窄桥拓宽工程盼尽快实施
咨询内容：
连接丰台区青塔西路和海淀区永定路、跨莲花河的大成桥，建设年代早，桥面宽度远小于两端道路，青塔西路和永定路均为两上两下道路，到了大成桥骤然变成两上一下，且车道宽度变窄，两侧人行道仅有60厘米宽，两个行人无法错身。该桥在2019年曾计划拓宽，当时卢沟桥街道会同市政、交通、水务、铁路和海淀区等多部门到现场勘测，我们这边的一些媒体也有报道，说是计划2020年内完成立项，但时至今日无后续消息。这个桥是我们青塔地区出行的必经之路，也是每天早晚的拥堵之源，我们盼望大成桥的拓宽改造工程能够尽快落地实施，为地区交通秩序改善解决这最后的一个瓶颈，谢谢！
丰台区卢沟桥街道回复：
您好，您反映的问题已收悉。针对您反映的问题，卢沟桥街道回复如下：接到反映的问题，我街道高度重视。经于项目负责人核实，该项目进展情况如下：目前已申报发改委、市规委，该桥可延，桥梁申报已通过，河道申报正在审批提交中，大概两周左右会知道结果，
欢迎您继续关注丰台区的建设、管理等工作并提出宝贵意见。
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来源：首创集团、北京市政集团一公司、人民网、北京晚报
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