最近几年，国内的汽车市场迎来了一波造车新势力的冲击，如恒大、蔚来、领克、岚图等一众新品牌。仔细回看我们也很欣慰，这些新品牌基本都是国内车企所推出的，外来品牌近年来已经鲜有耳闻。不过，这样的僵局即将被打破，4月2日，捷尼赛思宣布即将重回中国市场，首批来到国内的车型有中大型轿车“G80”、中大型SUV“GV80”，成为了国内豪华车市场一名新座客，之后还会有更多的车型引进。
有些人可能对这个牌子不太了解，捷尼赛思诞生于2015年，是现代旗下的豪华汽车品牌。其实捷尼赛思曾经也在几年前以“捷恩斯”的名字进入过中国市场，同样也是纯进口车型在国内销售，但因为中国人民对于BBA品牌的坚决信仰以及品牌知名度低等原因，市场反应非常惨淡，没卖多久就退出了中国市场。
虽然是个韩系品牌，但是捷尼赛思的主要市场确是在美国，竞争对手锁定在奥迪、奔驰、宝马以及雷克萨斯这一类豪华品牌。虽然捷尼赛思品牌历史不长，但其在美国的口碑和表现却很亮眼。
这次首先进入国内市场的两款车型也都是旗下最新一代车型，也是品牌风格最明显的两台车。G80的定位是中大型轿车，对标奔驰E级和宝马5系，但是尺寸空间要更有优势，其前脸设计带有非常明显的家族化特征，钻石样式进气格栅取自LOGO中央部分，而LOGO双翼上两条横线也体现在灯组设计中，这个设计让人耳目一新。G80使用溜背式车顶设计，与车尾部完美融合，看起来有跑车的既视感。
内饰方面，与现代有些相似，不过它车内的质感却要比现代好上许多，新车内饰设计融入了韩国建筑美学的设计理念。
车内大量采用了金属装饰，中控悬浮式液晶屏尺寸达到了14.5英寸。真皮、实木的材质的使用让车内的豪华氛围更加显著，整体的质感完全不输奔驰。
捷尼赛思GV80的定位是中大型SUV，它有着极为庞大的外部轮廓，车身尺寸为4945/1975/1715mm，轴距为2955mm，由于车身尺寸较大，所以视觉效果相当霸气。GV80的前脸也非常有辨识度，五边形的大型钻石型中网是捷尼赛思的家族风格。大灯的设计也很有看点，被上下分隔开的设计在当今车坛中是比较少见的，让人留下非常深刻的印象。
捷尼赛思GV80内饰风格更加简洁，但其配备有双辐式方向盘、悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构，此外，GV80在美国的标签就是强大的产品实力和性价比，主流的L2级的辅助驾驶，座椅通风加热，主动降噪都有，而且它还配备了一个全光谱平视显示器，环视摄像机设置和盲视监视器。
而且在安全性上，GV80也是很重视，前段时间著名高尔夫球星伍兹就是驾驶一辆GV80发生事故。撞击后连续翻滚，但是车辆A B柱都很完整，没有明显变形，车门也可以正常打开。性价比高、安全、不易坏，有这些优点，所以不难理解为什么这个品牌能获得很多美国人的欢心了。
两车进口中国市场的产品都只搭载2.5T直列四缸汽油发动机，动力也是一样的，都是最大304马力，峰值扭矩422牛·米，并匹配8速自动变速箱。
单从产品来看，捷尼赛思将带来的两款产品绝对有和BBA一战的资格，但是在国内的豪华汽车品牌市场，奔驰、宝马、奥迪不论是影响力还是销量、利润率都是绝对的第一梯队。想要抢它们的销量，品牌很关键，似乎这也不是捷尼赛思擅长的，那可能只有价格取胜来争市场了。虽然两车售价并未公布，但是结合现代汽车的帕里斯帝定价做参考，29.88万的起售价对于其定位来说性价比十分不错。而捷尼赛思品牌作为现代汽车的高端品牌，我猜起售价不会高于35万元，这个价格你会去考虑它吗？
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