二战法国的唯一航母，深刻诠释了什么叫“摸鱼”，还曾痛击友军

一战结束后，世界上各个国家都认识到了航母的重要性，开始纷纷建造航母。到了第二次世界大战时，世界上拥有航母数量前三的国家分别是美国、日本、英国，其它国家也有建造航母的计划，但少有人知的是，法国在二战初期就已经拥有一艘航母，并且这艘航母可以参与作战。只是这艘航母在整场二战中，都是一直在“摸鱼”，因此很少有人知道它。本文就来讲讲这艘航母的“摸鱼传奇”。

法国的这艘航母名叫“贝亚恩”号航母，其主体是由一战时期战列舰“诺曼底”级战列舰的船体改装而来。在一战前欧洲曾经进行过一场“海军扩军比赛”，其中“诺曼底”级战列舰便是法海军扩军项目的一部分，但在一战中，“诺曼底”级的建造因战争而停工。一战结束后法军决定裁撤掉这些没有完成的战列舰，正巧一支法国代表团去英国参观航母，因此向议会提出了将“诺曼底”级战列舰的船体改造成航母，这项建议最终被采纳。

选中的是五号舰，即“贝亚恩”号，计划中是将其他四艘战列舰船体拆除，凑齐有用的资源，来拼成“贝亚恩”号航母。因此“贝亚恩”号可以看做是集五艘战列舰之大成的产物，但这艘航母在二战中几乎没有战绩。1927年，“贝亚恩”号正式建成，同年拥有了第一批海军飞行员和舰载机，开始进行实战训练。

因其改装自战列舰船体，所以“贝亚恩”号的各项数据在当时十分优秀，船身主装甲带的厚度为80毫米，钢制飞行甲板的厚度为25毫米，同时下甲板还有一层很厚的装甲板作为防护，完全可以抵御轰炸机的250磅的炸弹。满载排水量也达到了惊人的25000吨，在当时属于世界前列。

载机方面“贝亚恩”号采用三层甲板的设计，并且配备有独特的升降机设计，将升降机与装甲板融合到一起，从而避免了升降机成为对空防御的弱点。该型航母可以搭载35到40架的舰载机，主要配备有GL22战斗机、PL7鱼雷机等，尽管这些舰载机的性能稍显弱后，但是放到二战也并非完全不堪使用（毕竟隔壁英国人还在使用双翼鱼雷机）。

但就是这样一艘非常优秀的航母，在二战中却处于“摸鱼”的角色。首先来谈谈它的第一个“战绩”。在对德宣战的第二天（1939年9月3日），“贝亚恩”号航母便伴随海军军舰在大西洋上寻找德国舰艇，但是并未有过战绩。在次年5月份，法国向德国投降前夕，“贝亚恩”号受到法政府高层指示，帮助法国转移国家黄金储备，装载了3880箱黄金（在当时价值约92亿法郎），转移到美国并用来支付后续抵抗所需要的武器，随即该船成功抵达加拿大，这是该航母最大的“战绩”。

在完成黄金运输的工作后，“贝亚恩”号购买了一批美制战机回国，尽管美国人极力挽留“贝恩亚”号航母（怕其被德军俘获），但“贝恩亚”号最终踏上了回家的旅程，但在旅程中“家”就没了，因此被迫在法属殖民地停泊，等待进一步指示。如果此时执意回国，“贝亚恩”号只有两种可能，一种被英军拦截并击沉（弩炮行动），或者为英国服务。

在1943年，德国逐渐出现败势，因此“贝恩亚”号开始接受改造，转为飞机运输舰，为美国服务，其中大部分舰炮都更换成了美制，规格也与美制相同，从此开始执行运输工作，也就是“摸鱼”，丢失掉了一艘航母的身份。并且在“摸鱼”过程中还痛击过友军，在1945年2月与美国运兵船相撞，造成运兵船有68人死亡，“贝恩亚”号也有4人死亡。随后在法属殖民地维修，在8月3日才回到本土。此时德国已经投降，“贝亚恩”号成了战争中唯一一艘，身为正规航母却全程在摸鱼的“航母”，还是被改成运输舰的航母。