对于如今中国的进步速度，全世界都在为之震惊，一些落后的国家也将我国作为榜样，效仿我国的发展道路，并取得不错的效果。比如：位于南亚地区的孟加拉国，人口过亿，但是世界上最不发达的国家之一，为保障国家发展，不断完善当地基础建设。
孟加拉国河道纵横密布，帕德玛河是境内主要河流之一，自西向东将孟加拉国中西部地区分成南北两部分，湍急的河水阻隔了两岸交通，两岸往来必须靠乘坐轮渡才能实现。于是打算建造帕德玛桥大桥，该桥位于孟加拉国首都达卡偏西南约40公里处，横跨帕德玛河。然而松软的土质跟恶劣的气候就成了此项工程的重大问题，让许多欧美国家的施工团队望而却步，就在孟加拉国束手无策的时候，中国基建团队出手了！
在中国境内，几乎所有大桥都是先完成初步设计后绘制施工设计图，施工单位进场直接施工。然而，设计帕德玛大桥的英国公司在完成初步设计后就离开了工地，只要还是因为施工承建方面临的工作难度巨大，孟加拉国政府选定的桥址位于帕德玛河下游，这里河道宽阔，水流湍急，往来船只多，安全风险高，难怪英国基建公司会放弃，很多西方国家都不看好这座大桥建造，在这样情况下，我国选择出手相助！
要知道，外国人经常“调侃”我们为基建狂魔，只有他们想不到，没有我国工程师做不到，也正是因为我们强大的实力，很多国家愿意与我国合作，让我们帮助他们修建公路、铁路等基础设施，因此孟加拉国的大桥对我国基建团队来说并不是难事！
不过在修建大桥之前，因为和洪涝灾害的原因，建筑物及其容易发生不均匀的沉降，接受初期的中国团队，也是头疼不已，为此工程师们想出了一个办法，为了稳固基础，在不稳定的土层内，打下240根巨型“金钢柱”，采用川面平流的位移技术，将桥体在一定阶段连接起，解决了这个重大问题，整个大桥在修建上面就能够迎刃而解，这样的大桥毕竟是永久性工程。
就连在疫情严重的情况下，这里仍没停止过开工，我国基建专家通过精准防控，项目部把疫情对施工生产的影响降到了最低，在海外疫情形势严峻的情况下，疫情防控取得了“零感染”、“零疑似”的成果，得到了业主和孟加拉政府的高度评价。
据介绍，帕德玛大桥预计今年建成，通车后，孟加拉国西南部21个区与首都达卡之间将被连通，如果这样的话，孟加拉南部的交通将会实现全面贯通，原来几个小时的路程将会被缩短为几分钟。这项工程竣工后，孟加拉国南部21个区与首都达卡将紧密相连，帕德玛河南北两岸的居民，也将告别千百年来只能靠摆渡往来的历史。不仅如此，该桥梁的通车还会给当地的经济带来发展，受益的人口也是众多。
由此可见，帕德玛大桥的建成意义非凡，同时也是“一带一路”上的重要交通点。这样的工程效率让那些一开始认为，完成不了的外国工程师赞叹不已，我国凭借这一项目再次在国际舞台上大放异彩，更加巩固了我国在世界上一流基建大国的地位，对于我国的基建水平大家有什么想说的呢？
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