在国内的豪华汽车品牌市场,奔驰、宝马、奥迪不论是影响力还是销量、利润率都是绝对的第一梯队。他们销量处于一个量级,国内销量一年都在70万台以上,其他品牌都是年销20万级别的,想挑战它们的地位可是不容易。
不过,近年来国内的豪华品牌汽车销量一路走高,不仅BBA销量节节攀升,二线的雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等也都表现不错,我们自己的豪华品牌红旗也成功上位。这时候韩国的“红旗”品牌——捷尼赛思就有点眼红了,最近捷尼赛思宣告将重返国内市场,将和雷克萨斯一样,用全进口的方式引入多款新车到国内。
为什么说是重返国内市场呢?其实捷尼赛思曾经也在几年前以“捷恩斯”的名字进入过中国市场,同样也是纯进口车型在国内销售,但因为中国人民对于BBA品牌的坚决信仰以及品牌知名度低等原因,市场反应非常惨淡,没卖多久就退出了中国市场。
就在它退出国内市场的这两年,反而在美国市场的表现却很亮眼,而且旗下产品也越来越完善,已经有G70、G80、G90等轿车以及GV70、GV80等SUV。
G70最早于2017年发布,这款车基本上就是捷尼赛思这个品牌在美国市场能取得成功的缩影,有着很高的可靠性。它采用了后驱平台打造,定位中型轿车,提供2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机选择,Sport版搭载3.3T V6汽油发动机。未来来到国内很有可能是凯迪拉克CT4的强劲对手。
G80的定位是中大型轿车,前脸同样是非常明显的家族化设计,钻石样式进气格栅取自LOGO中央部分,而LOGO双翼上两条横线也体现在灯组设计中,这个设计让人耳目一新。G80使用溜背式车顶设计,与车尾部完美融合,看起来有跑车的既视感。
捷尼赛思G90定位于大型车,该车于2016年发布,2018年就迎来了改款,改款后的全新设计更具辨识度,气场从图片中还是能够感受到。
GV70和GV80都是SUV,它们的定位类似凯迪拉克XT6和XT5。其中GV80是捷尼赛思的首款SUV,计划在北美市场直接对标X5、GLE。内外设计上结合了韩、美、德三国的设计理念,分体式大灯造型是设计中最具辨识度的标志。
而且不仅只是外型,捷尼赛思在美国的标签就是强大的产品实力和性价比,主流的L2级的辅助驾驶,座椅通风加热,主动降噪都有,而且它还配备了一个全光谱平视显示器,环视摄像机设置和盲视监视器。
在安全性上,GV80也是很下功夫的,前段时间著名高尔夫球星伍兹就是驾驶该车超速发生事故,先是撞击,然后连续翻滚,但是车辆A B柱都很完整,没有明显变形,车门也可以正常打开。性价比高、安全、不易坏,有这些优点,所以不难理解为什么这个品牌能获得美国土豪们的欢心了。
虽然捷尼赛思的产品是还不错,但是你相信其一进入就能和BBA相抗争么?反正我是不信,其他二线豪华品牌大多通过较高的终端优惠来抢占市场,我相信“捷尼赛思”难免会被卷入国内的价格战之中!不过这对我们消费者来说,好像也不是什么坏事。
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