民航事业发展到今天，机场已经是许多大中型城市必不可少的基础建设之一了。相比火车的耗时长，高铁的票价高，飞机在长途出行上面的优势可以说是十分突出，不但经常释出特价机票，而且时间上相对没有那么长。尤其是在去年年初的新冠疫情过后，机票价格一度走低，为人们出行提供了各种意义上的便利。
宋代词人秦观的一句“郴江幸自绕郴山，为谁流下潇湘去”让人们开始注意到这座位于湖南的小城郴州。郴州历史文化悠久，据说这里就是上古神话中“炎帝”一角精耕细种的地方，后来佛教和道教又在这里传扬出去，因此郴州也有一个别称叫做“福城”。这座“福城”今年可算是真正受惠有福了，因为自2016年就开始规划的机场终于正式落成，通航也是年内就要完成的目标。
湖南的郴州北湖机场自2019年年初正式开工建设，至今已经过去了两个年头。前几日，北湖机场已经进入校飞阶段，并顺利完成“第一飞”。校飞就是飞行校验的意思，在机场建成以后，必须经过重要的校飞、试飞等环节，才能开放通航。在校飞过程中，需要对雷达、导航等通信设施进行检验，以防行驶线路偏移，最终测试出一条虽然看不见，但十分安全的飞行廊道，并最终需要形成报告提交。
正常的校飞需要进行五天左右时间，在此之后还将进行试飞环节和行业验收的程序，所以并不是说机场一建设完成就可以通航的，如果没有前面这些看似复杂的程序，是没有办法保障旅客出行安全的。在一系列的工作完成之后，郴州北湖机场大约在今年7月投入使用，预计的旅客吞吐量大约在55万人次时左右，向我国几个交通枢纽城市都开辟了航线，如北京、上海、西安、成都等，到时候郴州的530余万居民才能真正享受到我国航空事业带来的便捷。
除了承载客运任务之外，北湖机场还有相当大的货运储量，通航之后也会有益于当地往来贸易。而机场周边区域也将成为城市的“香饽饽”，一大波优质项目将会驻扎进来，联动周边一同向前发展。
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