来源：封面新闻
封面新闻记者 申梦芸
特斯拉可接受比特币支付了！这也意味着，特斯拉成为全球首家直接支持比特币购车的车企。受此消息影响，比特币短线大涨近2000美元，报价为5.56万美元。
有网友注意到，在特斯拉官网显示，除了正常支付渠道之外，还多了一个比特币支付的功能。但目前只支持美国本土用户使用比特币付款。马斯克在社交媒体上还称：“未来将考虑在美国以外地区也提供比特币支付功能。”
但在中国，这样的兑换可实现吗？同时，有玩家认为，真正用比特币去支付购买特斯拉的人，数量可能会非常少，因为在很多国家，是不允许将比特币作为货币支付。“这更像是一种pr手段，用低成本的表态为比特币增值背书。”有受访者表示。
特斯拉接受比特币支付了
炒币比卖车的利润还高出30%
3月24日，特斯拉美国官网显示，用户在购买车辆时可以选择用比特币付款。
CEO埃隆·马斯克在社交媒体上表示，特斯拉使用内部及开源软件，其仅会使用内部开源软件直接运营比特币节点。支付给特斯拉的比特币o将被作为比特币保留，不会转换为法定货币。他还称：“未来将考虑在美国以外地区也提供比特币支付功能。”
在此前的2月8日，特斯拉提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件中称，该公司已购买了价值15亿美元的比特币。特斯拉在文件中称，购买比特币是为了“更具灵活性，以进一步多元化和最大化我们的现金回报”。此外，公司可能会不时或长期购入和持有数字资产。
根据文件内容，按照近日比特币的价格5.5万美元，市值突破1万亿美元大关，如果特斯拉持有比特币的数量未变，自1月以来，它的账面利润约为9.3亿美元，这的确比其7.21亿美元的电动汽车收入高出近30%。
在更早的1月29日，马斯克将其Twitter账号的简介部分变成了“bitcoin”（比特币）。有数据显示，马斯克更改Twitter简介后，比特币短线拉升800美元，价格一度报于32758美元/枚。
截至北京时间3月24日20:00，比特币报56577美元/枚。
业内人士：
真正用比特币支付的人数量或很少
在中国这种兑换是不成立的
对此，记者采访了几名持有比特币的玩家。
有玩家表示：特斯拉管理团队本身就重仓了比特币，接受比特币支付，和他们自己投资比特币是一回事。”
在业内人士看来，这种表态，本身可以拉高比特币市值。“但真正用比特币去支付的人，数量可能会非常少，因为在很多国家，是不允许将比特币作为货币支付的，比如中国。”
而特斯拉在中国市场的销量占比并不低。从特斯拉公布的2020年中国市场的销量数据来看，特斯拉中国市场销量占30%，在2021年，这个数据或许还会更高。
“这更像是一种pr手段，用低成本的表态为比特币增值背书。”有玩家表示。
实际上，在中国使用比特币购买特斯拉，在实操上几乎不可能实现。
2013年12月，央行等多部门联合发布了《关于防范比特币风险的通知》，称比特币并非由国家货币发行机构发行，也不具有法偿性与强制性等货币属性，因此比特币并不是真正意义的货币。
中国央行并不承认比特币的货币地位，因此目前它仅是一种商品，而非主权货币，这种兑换在中国难以成立。
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