二十载绿色芳华

小编的话：

初春时节，南国已郁郁葱葱。这些年，广铁集团以建设“铁路绿廊”为目标，对铁路沿线环境景观进行净化、美化、绿化。一条条铁路春意盎然，一个个站区花团锦簇，铁路风景线越建越美。今天，小编带你认识一位默默为四季播种春天的TA。

从绿化工作的“门外汉”

到绿化养护的行家里手

皮嵩经过了20个春秋

今年年初

被评为湖南省绿化先进个人

在春天里收拾起一度失落的心情

皮嵩，怀化房建公寓段房管车间绿化工区工长。

2000年6月，皮嵩从衡阳铁路运输技工学校毕业，到怀化工务段辰溪线路领工区当线路工，后来被安排到泸阳林场，从事林务工作，成了一名林务工。

“一想到自己以后每天就面朝黄土背朝天，跟土地、绿植花草打交道，感到有点沮丧。”皮嵩告诉记者，当时他是很不情愿干这一行。

2001年3月的一天，20岁的皮嵩第一次到泸阳林场，只见满山乔木、灌木郁郁葱葱，绿树红花，春意盎然。皮嵩一度低落的心情倏然开朗。

春天，正是植树造林、播种、扦插、起挖树苗的季节。“既来之，则安之。”皮嵩调整了心态，每天跟着师傅们挖土、整地、播种育苗、修枝、施肥，修剪、起挖苗、移栽苗。不到两个月就适应了林场的环境。

“第一次挖地，不懂方法。脚来回踩踏，结果把先挖的地方又踩平了。土床堆得高，两侧排水沟挖得不好也不美观。后来，边看边琢磨，好多活也学会了。”

“越是下雨，越要去苗地扯杂草。打着伞，一蹲一天，常常一身泥水。忙了一天，回到屋就想躺着，累得饭也不想吃。”说起当初的情景，皮嵩记忆犹新。

为了尽快掌握绿化业务，皮嵩一边虚心请教，一边自己琢磨，很快就掌握了各种园林绿化基础知识和实际操作技能。他懂得了不同土质和各类花草树木生长的特点，学会了提高苗木成活率的办法；懂得了配制消杀药剂，能熟练操作高枝油锯、割灌机、绿篱机、油锯等。

每年3月到5月，是皮嵩最忙碌的时候：播种紫穗槐、刺槐、扦插夹竹桃。白天把夹竹桃枝条砍下来，晚上用铡刀把枝条切成小枝条。第二天清早，把切好的枝条一担担挑到苗床地，扦插在地里。清明之后，就开始清理苗地杂草、管理乔木。皮嵩和工友每人负责管理一、二十亩林地，每天在乔木林中除草、修枝、施肥……春夏秋冬，周而复始。

“那时候，仅是樟树苗，一年就有几百棵。”皮嵩说，林场每年要培育20多万株种苗。春季起苗，是个技术活，将乔木苗连根带土一起挖出，苗木根部带着的泥土，要上圆下尖，像个陀螺似的，然后用草绳包好土球，装上车，移栽到铁路沿线和生产生活区。看着自己亲手种植的树苗，迎风迎雨向阳而生，成为人们眼中的一道风景，皮嵩觉得一切辛苦都值得。

在不被关注的岗位二十载不离不弃

林务工，在房建公寓段不是重要岗位，关注度不高，很多人不愿意干这活。皮嵩跨界转行，在这个岗位上坚持了20年，并成了绿化养护的行家里手。

“长期在一个不被关注的岗位，坚持把工作做到让人放心。很不容易。”段工会主席罗忠全毫不掩饰对皮嵩的赞许之意。在他的印象中，皮嵩能吃苦，肯学习，绿化业务全靠自学，不仅会使用各种养护机具，还会修理机具，每年为单位节省机具维修费用累计5万余元。

怀化房建公寓段所辖沪昆铁路、焦柳铁路、怀衡铁路、黔常铁路、怀渝铁路等5条线路，沿线近50处房建、公寓生产车间（班组）生产生活区域的绿化补栽补种、日常养护和一处铁路苗圃的守护工作，由皮嵩所在的工区负责。这些绿化养护区域换算绿化面积近40万平方米，分散在近3000公里的铁路沿线，养护任务并不轻松。

没有生产任务时，皮嵩就在工区保养、维护园林机具，给职工传授机具操作要领，带着大家学习科学养护知识；接到施工任务，他坚持事先做好详细绿化作业施工方案，强调安全实施细则，严格落实作业规章。几年来，皮嵩带着工区3名职工，尽职尽责，实现了人员零违章、零安全事故，一直保持绿化林务作业安全生产稳定。

绿化工作看似简单，但要养护好千里铁道线上的绿色却并非易事。春天植树、施肥，夏季修剪、治虫、抗旱、除草，秋天中耕、修剪、施肥，冬季苗木涂白、防寒，选育苗、播种种子、挖整地、做好苗床工作。遇到夏季干旱时，给苗木浇水，经常从18时忙到21时。

在该段管辖的生产生活区，紫薇、茶花、桂花树、广玉兰等乔木绿植花草随处可见。应季盛开的鲜花在绿叶间绽放笑容、四季常青的树木枝繁叶茂，令人赏心悦目。

“养护得最好的是紫薇、茶花。每到开花季节，花朵挂满枝头。”“紫薇、茶花好养，有粉红和白色，很好看，但要勤修剪、施足肥，花才开得鲜艳。紫薇是落叶乔木，花期较长，7月到10月开花。花落之后，每年11月-12月，要多剪除侧枝叶，来年花才开得好。茶花是常绿乔木，1月到3月开花，肥料施足了，花开得很漂亮。”说起绿植花草，皮嵩如数家珍。

近年来，该段连续被评为怀化市园林式单位、铁总花园式单位。

今年年初，在湖南省绿化工作总结表彰决定上，皮嵩荣获“全省绿化先进个人”荣誉称号。

在千里铁道沿线用风景装点四季

2016年，皮嵩担任绿化工区工长，他的脚步也随之变得更匆忙：生产生活绿化区的日常补栽补种，汛期巡查处理线路边的危树，机具保养维护，重点应急任务……皮嵩的足迹遍布张家界、娄底、吉首等地区。

有一次，在机务公寓做绿化养护，按规定，12时到17时，是机车乘务员备班时间，不能作业。皮嵩带着职工17时后进行苗木修剪、除草，加班加点到20时才吃晚饭。这种状态持续连续了40多天。皮嵩每次都主动干在前，毫不惜力。

有人问皮嵩这么卖力干啥？他很坦然地说：“当工长，就要有当工长的样子，就是把活干好。”皮嵩还告诉记者，以前在林场，主要是种树，保证苗木成活就行，现在做养护的活，比较琐碎，要耐心、细心。

“看到自己养护的乔木打理好了，长得漂亮，很有成就感的。”皮嵩说，特别是在公寓，听到乘务员们对绿化环境的赞叹，更加开心。在公寓做养护，公寓的负责人会为晚下班的林务职工热饭热菜，这让皮嵩觉得很温暖。

在多年的绿化养护工作中，皮嵩已经发自内心喜欢了这一行。在工区，他将绿色带到了办公室内、走廊上；在千里铁道线，他用绿色装点了一个个车间、班组；在公寓，他精心养护的绿植，养眼养心……

每到季节，怀化房建公寓段辖内的绿化养护区四季常青，茶花、紫薇、樱花、桂花、广玉兰如期盛开。娄底机务公寓的枇杷、桔子挂满枝头；怀化西房建车间院内的葡萄架上爬满葡萄；低庄公寓、麻阳工区里的盆景生机勃勃……

春风春雨中

这位从线路工跨界的绿化行家

走过的地方

春意盎然

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文字：向丽艳 胡辉

图片：胡辉

编辑：胡琪