近日，有消息人士透露，一汽-红旗的量产版超跑或将在下月举办的2021年上海车展中亮相。
该车的概念车最早已经在2019年的德国法兰克福车展与公众见面，在当时就引起了不小的轰动。据悉，新车型将命名为S9。
已经稳坐二线豪华品牌“一哥”的红旗，通过S9发力超跑领域的目标能否达成呢？或许我们在S9身上就能找到答案。
造型还是比较前卫的
从2019年的概念车来看，红旗S9的外观造型设计非常前卫激进，整车的设计完全在为空气动力学服务，S9使用了大量的气动组件，这也让它拥有了极具辨识度的科幻造型。此外，S9的整车还使用了大比例的碳纤维复合材料，不仅有效减轻了车身自重，还能够有效提升车身的强度，这是目前全球顶尖超跑们的一贯设计制造思路。
红旗S9还采用了超跑们普遍使用的中置发动机布局，如此设计可以有效平衡车身的前后重量，还能提升动力传输效率并增大散热效率。而且红旗S9还应用了相当吸睛的鸥翼门设计，再加上红旗家族标志性的LOGO傍身，不论从哪个元素来看，S9的设计都有着满满的国宝级超跑（国内仅此一辆超跑）气质。
V8增加+混动
作为超级跑车，优良的空气动力学设计必不可少，轻量化的车身用料和几乎绝对平衡的车身前后重量比也都是基本功。这一切的一切都在为“顶级性能”而服务，为了在性能上获得接近量产车极限的数据，除此以外，超跑的心脏也是重中之重。红旗S9将搭载一套基于涡轮增压V8发动机的混动系统，最大功率超过1400马力，0-100km/h加速时间仅为1.9秒，极速超过400km/h。
在F1和勒芒P1组别赛车都广泛使用混合动力的今天，超级跑车+混动系统不仅很时髦、很有劲儿，也有了超级跑车的“油味儿”。这样的超跑，是纯电动跑车那种“嘤嘤怪”无论如何也无法比拟的。
有没有销量不重要
红旗，是新中国成立以来，或者说中国人有民族汽车工业以来，中国人生产出来的第一款真正意义上的豪华型轿车。在经过几十年的发展后，红旗在新时代迸发出了全新的活力和品牌形象。旗下车型从行政类轿车到豪华中大型SUV应有尽有。年轻一代消费者们对红旗的印象也有了较大的转变，其近年来暴涨的销量就很好地说明了这个态势。
但和其它传统豪门相比，红旗还差一台可以在性能上傲视群雄的车型。奔驰有AMG、宝马有M系列、奥迪有RS系列，就连一向以稳重著称的雷克萨斯也有LFA傍身。红旗缺少的正是让人心跳爆表的跑车。随着S9的上市，红旗产品线的缺失终于被填补。
很明显S9是红旗高性能“S”系列的标杆，而之后很有可能推出S5、S7等相对亲民的高性能车型，这些可能将在中高端市场上引起消费者的关注。
写在最后
来到2021年红旗的走势没有减弱，这个重要的国产品牌依然还是处在争议阶段，红旗何时能被国人完全接受？我觉得2021年是十分关键的一年。
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