自2019年穗莞深城际的开通
带动了广州、东莞、深圳三市的快速通达
2020年6月，其机前段正式开工
近期，又迎来新进展
一起来看看详情吧
机前段将穿越全线唯一一片海域
2月27日，穗莞深城际机前段项目泥水平衡盾构机“深湾二号”通过验收，它将穿越西湾海域，掘进国内城际铁路项目最长海域隧道。这是全线唯一的穿海段水下隧道，长约 3.1 km。最大埋深达海面下约63m。
▲ 穗莞深城际机前段线路示意图 |来源：深圳交通
3月15日，中铁十四局负责施工的穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程区间右线首环管片拼装顺利通过验收，成为全线首个完成首环验收的单位。
截至目前，全线首台盾构机从机场站已成功始发，目前已累计完成管片拼装24环。
建设提速，2024年将直通前海
穗莞深城际机前段线路经宝安区航城、西乡、新安街道至前海综合交通枢纽，全长约15.2km，全线地下敷设，共设西乡、宝安、前海3座车站。
▲ 穗莞深城际目前已开通站点
该工程项目设计速度为160km/h，采用8辆编组的CRH6型动车组，计划于 2024 年建成开通。届时可实现广州、东莞、深圳西部地区与深圳中心城区及沿线重要片区快速通达。
穗莞深城轨机前段建设提速，恭喜沿线片区的市民！以后出行将更方便啦~
（图片来源：视觉中国）
（以上穗莞深城轨的进度信息来源于东莞交通官微）
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