坦克300一车难求：长城汽车存量竞争时代的新思考

　　6237辆，这是WEY旗下坦克300（参数丨图片）车型今年1月份的销量，也是该车型上市后首个完整月份的销量。

　　或许有人会说“6000辆的销量并不算高，有什么好说的”。的确如果与月销达到4.6万辆的哈弗H6相比，坦克300的月销数据是不太出彩，但作为一款起售价高到17.58万元的自主紧凑型SUV，坦克300的月销数据已经成为中国品牌向上、产品向上的一面旗帜，也成为了一款现象级的车型。

　　在坦克300持续热销的同时，WEY也在3月14日，趁着热度推出了全新的限量款车型——坦克300致敬莫奈限定版，官方销售指导价为22万元。限量300台的新车，在WEY品牌APP上一开通抢购渠道，便在一秒一辆的速度，在5分钟内被一抢而空。

　　专属颜色和设计，铸就独一无二

　　作为一款热度非常高的SUV车型，相信大家已经对WEY坦克300的造型设计非常熟悉。不过，作为限定版车型，新发售的坦克300车型在延续了普通版设计风格的同时，对细节进行了调整。

　　坦克300外观造型延续了传统硬派SUV硬朗设计风格，乍一眼看去颇有几分奔驰G级、路虎卫士、Jeep牧马人等车的神韵。不过，坦克300也有自身的设计特色，如醒目的柱形车标、三辐式前格栅、圆形LED大灯组、横贯大灯组的日间行车灯等形成了属于坦克系列自身的独特风格。

　　坦克300侧面同样采用了方正设计，而包括前后保险杠、后视镜壳、门把手和宽大的轮眉等处都采用了防剐蹭的黑色材质，防止越野时候磕碰刮伤车漆。车门侧面下方配备了踏板，方便前后排乘客上下车。

　　作为一款硬派越野SUV，侧开式的后备厢门显然是必不可少的，同时“小书包”的加入，也进一步强化了坦克300的越野定位。除此之外，整个尾部并没有采用复杂的设计，备胎罩采用了亮黑色材质，上面配备倒车影像摄像头，而粗壮的后保险杠也符合其越野身份。

　　致敬莫奈限定版选择更具潮流感的“蓝”色进行外观全新设计，而“蓝色”是印象派大师莫奈笔下最被偏爱的色彩，代表了灵动、梦幻、忧郁、朦胧。“柔情蓝”涂装的使用，让硬派风格的坦克300多了几分艺术气息。

　　限定版的内饰也大量采用了蓝色元素，显得更为精致。黑色座椅运用蓝色几何线条勾勒，拼色设计更显年轻时尚，靠背上面还有限量版专属刺绣徽章，标识鲜明，彰显高定身份感。而越野范的内饰设计上大量采用了皮质包裹，做工精致的空调出风口、飞机遥控器的挡把等等，都充分体现了WEY品牌高端大气的设计风格。

　　而在功能配置上，坦克300限定版也并没有忽视智能科技的运用。新车的智能车机系统采用Android9.0深度定制，大大增强功能、操作体验，同时车联网、语音识别、手机无线互联功能均全面配置。除此之外，还有有L2级别的智能驾驶辅助系统，有360度环视影像，有燕飞利士音响等等。可以说在功能配置上，坦克300限定版也非常对得起它22万元左右的售价。

　　动力方面坦克300全系均搭载2.0T+8AT动力总成，该动力可以输出167kW和387Nm扭矩。值得注意的是，该车在低速四驱模式下，可以将扭矩放大2.48倍，强大的扭矩输出足以满足资深玩家对于大扭力的需求。

　　除此之外，坦克300不同版本有中央差速锁、后桥差速锁以及前桥差速锁可选，伊顿机械式差速锁的锁止效果足以满足越野时的脱困需求。同时其中“三把锁、蠕行模式、坦克转弯”等越野利器加持也让越野变得更加轻松。

　　小市场，大份额

　　相比体量庞大的城市SUV市场，国内硬派越野SUV市场是一个非常小众的市场，不过这也并不是说没有机会。虽然丰田国产普拉多和三菱帕杰罗的相继停产，硬派越野SUV的可选择性也越来越少，无论是奔驰G级还是路虎卫士，都不是普通人能够消费得起的，而即便是价格相对较低的Jeep牧马人，其价位也要到40万以上。

　　因此，虽然硬派越野SUV市场体量小，但坦克300却可凭借其不俗的产品性能、越野能力，以及20万元左右的定价优势，杀出一番新天地抢占大份额，月销6000辆就是很好的证明。

　　WEY坦克系列的优势在于，“坦克”平台是长城汽车全球化智能专业越野平台。该平台包含四大整车区域，105个标准模块及425个基础模块，涵盖ICE、PHEV、HEV三种动力形式。据官方信息，坦克平台将包含3.0GDIT发动机、9AT变速箱和P2架构，系统总功率、总扭矩分别达到了380Kw、750Nm。而此次坦克300虽然仅搭载了2.0T+8AT动力总成，但167kW最大功率和387Nm峰值扭矩扭矩，在同级动力总成中也占有不小的优势。

　　此外坦克平台还拥有类似于路虎的主动越野系统，能够实现地形自动识别、智能越野辅助以及越野蠕行等功能。虽然很多人对于越野充满向往，但越野并非普通小白都能够驾驭，有了这种主动越野系统，普通人便可以将四驱两驱切换、差速锁锁止等工作交给车。

　　专业的越野SUV平台、非承载式车身结构、三把差速锁以及九种驾驶模式，从专业的越野层面来分析，坦克300的账面数据的确非常优秀，毕竟国内能够配置三把差速锁的越野SUV真的非常少，坦克300无疑是一台实力强劲的硬核越野机器。

　　好产品更需要好服务

　　坦克300的出圈凭借的不仅是其强悍的产品实力，在WEY品牌首席营销官李瑞峰、WEY品牌首席技术官刘艳钊看来，在新的市场环境下，WEY品牌要做的绝不是单单打造一款爆款产品，更要贴合市场，找到更符合消费者习惯的营销方式，并打造更透明的服务体系。

　　对于坦克300的定位，李瑞峰希望坦克300能够改变现在硬派越野的感受，“我们把越野SUV品类进行了改良和深化”。李瑞峰认为，基于前期定位方向，坦克300在设计的时候不仅偏向越野功能属性，而是智能、豪华、时尚都要兼备，坦克300的目标客户也绝不是“糙汉子”。

　　或许正是因为独特的产品定位，才能够让坦克300的订单中女性消费者的占比达到30%。对于这个结果，刘艳钊认为符合产品开发目标：“坦克300就是要做出反差，外观很刚很硬，但车内氛围就要很柔很舒适，它是一个全新品类。”为此WEY针对坦克300打造了全新的营销形式。

　　去年广州车展上，坦克300女性专场暨预售发布成为了车展最大亮点之一。通过著名影星袁姗姗和MMA世界冠军张伟丽两位杰出女性共创官分享自己“无路 闯出路”的成功历程,在诠释新世代女性知性独立、精致优雅、享受智慧生活等全新形象同时，也彰显着坦克300作为一款智能豪华时尚单品，与女性用户需求的完美契合。而这一创新营销活动，也为坦克300展现出了除硬核越野之外，更多的城市属性和全面满足女性用户需求的产品价值。

　　对此，李瑞峰表示：“因为这款新车不仅仅是男人的代步工具，女性也可以把这款车作为崇尚自由的工具。我们在广州车展开辟了女性专场，其实不是故意玩新奇，只是想传达这种风格。现在女性达到30%，和前期预想的还是比较适合的。”

　　除了营销模式的创新外，WEY还为坦克300打造了全新的服务体系，首次提出了首次提出了“与用户共创”为核心理念的全新运营服务体系。新运营服务体系将围绕“一个中心，三大场景，四维共创”的准则，与用户达成全面共创，真正以“朋友”姿态为年轻群体创造更大的价值。其中包括招募千人共创官，通过在内容、产品、文化、价值等四个维度的共创，赋予更高价值的用户服务。

　　为了改变传统经销商价格不透明、折扣不透明、排队不透明的问题，借着坦克300的上市，WEY也将“试水”全国统一售价的零售模式。所有坦克300的订单均在专属APP里完成，以此来保障价格的稳定和统一。基于此，今后对于经销商的考核，也将从过去更多考核的是销售量，未来会更看重他们的运营质量。

　　“坦克300在预售后，惟一的预定入口是WEY App，它改变了一种销售方式，不是让经销商去做订单，而是按照体系化的运营方式对每一位用户进行触达，从原来B2B2C改成B2C，这样的销售服务才能够形成互补。”李瑞峰说。

　　对于WEY而言，坦克300的热销带来的并非只是销量数据的提升，更多的是通过坦克300这款现象级产品，WEY正在构筑全新的营销和服务体系，不断拉近与用户之间的距离，重新树立起WEY品牌在消费者和用户中的口碑。