如今的跑车正在经历难得的复兴期，因此对于日产来说，要想振兴老牌车Z双门跑车的话，现在就是最完美的时机。这次的复兴车款预计将以400Z为名，不过日产一直对400Z的细节讳莫如深，外媒现在了解到更新后的跑车将配备双涡轮增压V-6发动机以及六速手动变速器。同时，400Z的本次更新将配备新的屏信息娱乐系统、数字仪表显示屏，并可能拥有一系列新的驾驶辅助功能。
日产标志性的Z系列将在2022年全新亮相。通过Z Proto概念车的预览，不难发现新的400Z不断从过去的400Z身上汲取设计灵感，通过更新后的技术和车内部的现代化，也让我们看到了日产的未来设计方向。据预计，400Z将在明年以硬顶轿跑车的形式亮相，随后也可能会推出敞篷版。
如果说上一代370Z在价格和性能上属于实惠型跑车相抗衡，那么这一款车预计价格将略有抬升。为了证明其价格更具说服力，外媒预计400Z将增加更多的豪华功能，同时也会提高车子性能和以及打造更理想的造型，所有这些改进也将帮助它与Supra（参数丨图片），宝马Z4和奥迪TT等同类更好竞争。
和它的野兽兄弟日产GT-R一样，400Z预计将搭载双涡轮增压V-6发动机，还可能会采用来自英菲尼迪的300马力3.0升发动机。虽然英菲尼迪提供了全轮驱动，但预计日产还是会坚持为400Z独家提供后轮驱动。日产也承诺将六速手动变速箱作为标准配置，但预计七速自动变速箱也可选择。
日产并没有改变Z总体的车厢布局，它仍然是一款双座轿跑车，不过，其它方面的改变还是让人眼前一亮。从Z Proto概念图来看，新的400Z将采用了完全现代化的座舱，并选用新潮的材质，这一点就足够吸引人。
或许，对于400Z来说改进空间最大的就是它的信息娱乐功能。现款400Z至今还没有触屏信息娱乐系统，日产这次无疑会在400Z上解决这一缺陷。我们预计400Z将配有一个8英寸的触屏显示屏，并配备苹果CarPlay、Android Auto以及日产最新的Nissan Connect用户界面，Z Proto概念车甚至采用了全数字仪表显示屏。导航系统也无疑将成为选装件，高级音响很可能由Bose承包。
由于400Z是跑车，美国国家公路交通安全管理局和美国公路安全保险协会可能并不会对400Z进行碰撞测试。
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