1989年，锦西县从锦州市分离出来，跟兴城、绥中、建昌、南票区、葫芦岛区组成了锦西市，也就是今天的葫芦岛市。从此关外第一市锦州被腰斩成两截，西边的叫葫芦岛，东边的还叫锦州。
在分家的时候，交通要道高桥镇被分给葫芦岛，但距离高桥镇不到10公里的锦州港却被划给了锦州。
这样一来就形成了一个局面：葫芦岛掌握着国道、高速口、火车站这些陆上交通资源，锦州掌握港口资源。葫芦岛有路而无港，锦州有港而无路。30多年以来，锦州港居然就是在这种大背景下发展起来的。
为了弥补得不到高桥镇的损失，锦州开始了30多年的南扩，又是修渤海大道，又是修锦州南站新城，核心目的就是要把锦州港跟锦州辖区内的各种交通干线连接上，就是要把锦州港区和锦州主城区连接上。然而锦州主城区距离锦州港超过30公里，要把这两个区域连接上，着实不是一件容易事儿。后来为了带动海边的人气，居然把城里的院校、体育场馆都搬迁到了海边。为锦州加油！
当然南扩并非全无代价，其中的一个代价就是城市北部的建设发展缓慢了些。因为很多资源都被迁移到了海边，老城也略显活力不足。当然，南部真的能发展起来，那么这一切的付出倒也值得。
再看看葫芦岛的情况，似乎这些年他们更致力于于西进，现在已经快跟兴城会师了。至于他们的西进是不是比锦州的南扩更有潜力更成功呢，这个我不知道。
来源：锦州资讯
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编辑 | 贝莱
主编 | 大眼
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