摩根士丹利分析师表示，特斯拉在电动汽车销售的市场占有率正在下滑，补上缺口的就是福特电动野马Mach-E。
摩根士丹利最新的汽车销售分析报告指出，2021年2月份美国电动汽车销售增长几乎40%，特斯拉仍然是王者，但是市场占有正在下滑，而快速攀升的就是福特电动汽车Musatng Mach-E。
该报告引用数据显示，全美汽车销售与去年同期相比下滑了5%，但电动汽车却增长了34%；特斯拉市场占有从去年的81%下降为69%。下滑的市场占有，几乎完全由福特电动野马吃掉。
由于特斯拉和其他车厂提供销售数据的渠道与方式不同，必须注意特斯拉的销售数字大多是估算，报告中指出，特斯拉销量约为21,550辆，增加了约5.4%，而其他品牌的纯电动汽车销量则为9,527辆，增加了104%。
以整个美国市场来看，电动汽车普及率也正在加速增长，和2020年的1.8%相比，今年已经来到2.6%，又因为电动汽车定价较高，因此这个销售増长，也会大幅增加它们在车厂内的营收占比。
2020年大众在欧洲吹起反攻号角后，特斯拉的电动汽车市场占有率就已经面临挑战，今年福特会在美国反打一波吗？
恐怕没这么容易，我们必须指出，特斯拉由于产线分配缘故，每个月的交车量变化很大，一般而言3、6、9、12月都是交车高峰，此外Model S和X，之前都因为改版而暂停销售，因此这个报告数据要小心解读。
根据福特最新的销售报告，今年2月是电动野马第一个完整销售的月份，缴出了3,739辆的成绩。
至于特斯拉在电动汽车市场占有率会否下降，那是肯定的。福特、大众和通用都会在今年大量冲刺电动汽车销售量，特斯拉市场占有即使降低到50%都很合理。比较值得关注的，或许是特斯拉能否在全美汽车市场中，拿到5%的市场占有。
（首图来源：Ford）
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