今起，重点整治！

3月1日

广州市政府新闻办公室召开新闻发布会

宣布从即日（3月1日）起

全市开展为期300天的

道路交通秩序大整治专项行动

重点整治“八大类”违法行为

❖不文明驾驶违法行为

主要包括市政道路、内街内巷机动车违法停放，机动车排队加塞、实线变道、连续变道，机动车不按规定礼让行人。

❖非机动车、行人违法行为

主要包括非机动车（含电动自行车）闯红灯、逆向行驶、不按规定车道行驶、违法载人、不戴头盔；外卖送餐、快递物流等新业态交通违法；行人闯红灯、不走人行道、不走横道线、跨越道路隔离栏。

❖摩托车违法行为

主要包括摩托车驾驶人不戴头盔、无牌无证上路行驶、在禁行区域行驶。

❖涉酒违法行为

主要包括酒驾、醉驾。

❖机动车“飙车”违法行为

主要包括机动车追逐竟驶、机动车违法改装、噪音扰民。

❖机动车涉牌违法行为

主要包括机动车无牌上路、遮挡号牌、假套牌。

❖货车、建筑废弃物运输车辆违法行为

主要包括货车、建筑废弃物运输车辆超限超载，违法改装，违反货车、泥头车通行时间和范围规定通行。

❖占道施工违规违法行为

主要包括未经审批占道施工，未按许可的位置、超过许可的面积和期限施工；施工期间未按有关规定设置标志、采取安全防护设施以及围蔽作业；施工期间未安排人员维护交通秩序。

重点整治的路段和区域

以治理十大交通秩序乱点、十大严管路段、十大事故多发路段、十大重点整治街镇为突破口，以点带线、以线带面，推动全市交通秩序的持续提升。

❖十大交通秩序乱点

越秀区广州火车站周边、海珠区南洲地铁站周边、荔湾区环市西湾路口、天河区天河客运站周边、白云区嘉禾望岗地铁站周边、黄埔区大沙港湾路口、花都区花都广场地铁站周边、番禺区厦滘地铁站周边、南沙区黄阁地铁站周边、从化客运站周边。

❖十大严管路段

解放路—机场路（黄石路以南）、白云大道（黄石路以南）—大金钟路、广州大道（同泰路以南）、江海大道—猎德大道—天河东路—天寿路、科韵路、广园快速路（科韵路以西）—广园路、天河北路、黄埔大道（科韵路以西）—东风路、中山大道（科韵路以西）—天河路—环市路、新港路（科韵路以西）—昌岗路。

❖十大事故多发路段

花都区国道G106（省道S381南）、黄埔区兴南大道与柯岭路交叉口、番禺区市新公路-兴南大道交叉口、白云区神山大道与大岭南路交叉口、南沙区广珠路（S111）与榄灵路（Y877交叉口）、花都区国道G106（省道S381北）、增城区广汕公路（四丰市场路口、四丰村路口）、从化区S118（大埔路-沿江西路）、派高公路（水月公园路段）、荔新公路（上岭路东侧500米附近）。

❖十大重点整治街镇

白云区钟落潭镇、太和镇, 从化区鳌头镇、太平镇，增城区新塘镇、石滩镇，花都区花东镇、狮岭镇，黄埔区新龙镇，番禺区化龙镇。

着力抓路网规划建设

力争开工建设：阅江路隧道、鱼珠隧道、会展西路隧道、化龙隧道、沉香大桥、如意大桥等16个项目；

加快推进：康王路、如意坊、火炉山、车陂路和东沙隧道、车陂路北延线、快捷路二期、东晓南至南站快速干线、南大干线、广佛出口放射线二期、广佛大桥等一批重点项目建设；

建成：广汕路龙洞立交、同泰路尖彭路至白云大道立交、石门堂隧道扩建等9个项目。

着力抓公共交通运营服务

今年将重点推进地铁18号线首通段（万顷沙至冼村）、22号线首通段（番禺广场至陈头岗）按期开通，地铁运营总里程突破600公里。与之相应，组织进一步优化公交线网，加强公交地铁接驳服务，充分提升公共交通服务水平，更加方便市民便捷出行。

二十二号线陈头岗停车场移交运营调试 资料图 via广州地铁

全面开展交通隐患“清零”

❖进一步发挥街（镇）预防道路交通联席会议作用

定期收集相关单位实体化运作情况，并组织开展检查。对未开展实体化运作，交通事故突出的镇街进行定期通报。针对交通安全秩序混乱、亡人事故高发的镇街进行挂牌。

❖推动落实货车企业源头治理

严格落实货运企业源头治理，强化企业交通安全主体责任，实现本市籍货车亡人交通事故明显下降；针对事故深度调查中发现企业“挂而不管”、主体责任不落实情况，根据规定严格处罚；结合企业画像工作，加强高风险企业的联合监管，加大执法查处力度，督促企业落实主体责任。

❖加强建筑废弃物运输车辆监管

研究对无证运输企业和车辆参与建筑废弃物运输和排放的联动处置规范；完善车辆技术标准及行业规范；建立完善我市建筑废弃物运输企业准入和退出机制。每月常态开展超载违法行为的专项治理，严格落实广州市建筑垃圾准运的相关规定。

新型纯电动建筑废弃物运输车 资料图 via广州城管

开展交通问题综合治理行动

❖加强交通新业态行业综合治理

建立外卖行业联合管理机制。

加快推动全市快递电动三轮车规范化管理。

加强共享单车管理。

❖加强公共交通行业综合治理

对我市公交线路、站点、班次进行全面梳理，加强公交专用道和港湾式站点建设和管理；优化中心区常规线路运力，降低公交车空驶率，减少道路资源过度占用情况。结合各区实际情况，适当增加便民服务车线路数量，满足“最后一公里”出行需求。

❖加强占道施工综合治理

对正在实施的占道工程开展全覆盖专项排查，摸清底数；每月开展联合检查，及时发现问题，对占道施工违法行为进行惩处，并督促施工单位落实整改。

❖开展全市停车问题综合治理

完善全市停车规划，编制全市停车场专项规划，明确各类机动车停车位供给总量、停车设施布局、规模和建设时序，坚持“建筑配建停车位为主，路外公共停车为辅，道路路内停车位补充”原则，确定不同区域停车设施差别化供给；鼓励机关、事业单位向行政服务对象有偿开放停车设施，提高公共服务水平；研究推动机关、事业单位停车泊位非工作时间有偿错时共享。各区根据市停车场专项规划，结合本区实际分年度制定停车场年度建设计划。

资料图 via广州公交

查漏补缺 全面补齐交通设施“短板”

推动交通设施排查整改。组织对全市交通设施进行全面排查，制定摸排方案，建立巡检台账，细化问题和措施清单；推进完成8条国道交通设施隐患点位整治，实现安全设施应设尽设；完善智慧中队数字警务室建设，打造现代化高效的基层实战单元；组织推进高速公路分车道限速设施的设置，对市管高速公路100%推行分车道限速标志牌，推动省管高速公路推行符合标准的分车道限速标志牌。推广路口货车右转弯内轮差警示区。

资料图via广州日报

推进慢行系统建设。在保证人行道宽度和车行道最小宽度的前提下，通过对车道瘦身、压缩部分绿化带或人行道等形式及结合标线翻新工作，按计划逐步恢复全市非机动车道，并增设机非隔离护栏。

推进交通拥堵点位改造。推进“双微改造”，综合运用车道瘦身、待行区、借道左转等措施，优化提升路口、路段通行秩序和通行能力。

提升科技信息化应用水平

❖搭建重点车辆监管平台

按照“大数据”的理念，推动各类重点车辆、人员信息数据共享，打通重点车辆监管平台数据与各部门监管车辆的数据接口，实现重点车辆信息、交通违法、事故数据的共享。搭建重点车辆人员监管平台，实现重点车辆、人员的实时监控、源头监管。

❖加强信号灯智能化建设

结合道路新建、改建、扩建工程，加大路口信号灯建设力度；对现有道路信号灯缺口进行摸查，制定建设计划并组织实施。加强信号灯联网联控建设，对现有单点未联网信号机实施升级改造，提高我市信号灯系统联网联控水平。

来源｜ 中国广州发布 、广州市公安局

广州市城市管理综合执法局

广州市交通运输局、广州市邮政管理局

编辑丨冯洁芯

审核丨孙轶英

签发丨陈海生