热闹的春节假期刚过完，各个车企都抓紧时间安排自己的新车上市。但是在这充满生机的3月份，我们简单地数了数，只是SUV车型，就有9款新车要上市销售了，其中也不乏长安UNI-K、长城摩卡等让人期待已久的车型，今天我们就来简单归纳整理下，3月份要上市的车型，喜欢的别错过了哦。
长安UNI-K
上市时间：3月1日预售
车型特点：造型科幻+空间大配置高+出色动力
首先就是非常多人持币待购的长安UNI-K，类似概念车设计的外型，一直是它比较吸引人的点。3月1日，长安也正式开启了UNI-K系列的预售，共推出4款车型，预售价区间为15.79万-18.89万元。
长安能把价格定在这个区间说明对自己的产品还是很有自信的，这个价位能买到一些合资品牌主流SUV，如大众探岳、本田CR-V、丰田RAV4荣放等紧凑型SUV。UNI-K除了外型上的优势外，还有就是主打大空间五座布局，长宽高分别为4865/1948/1700毫米，轴距达到2890毫米。看起来比较秀气，实际尺寸比冠道还大。
内饰上采用全新风格的仪表盘，除了可以显示导航信息外，分体式的屏幕整体的层次感和布局更加具有风格创新，为了避免方向盘遮挡仪表信息，UNI-K采用了平底设计的方向盘非常罕见，不仅运动感十足，还透着浓浓的科幻风格。同时该车还支持AR实景地图导航；其全新运算平台搭载高规格芯片，官方表示，其车机系统启动仅需4.7秒。
动力上，也是UNI-K的亮点，搭载自主研发的2.0T蓝鲸发动机，匹配爱信的8AT变速箱，最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米，两驱车型百公里油耗为8.4升，四驱车型百公里油耗为8.9升，高配车型的四驱系统来自博格华纳。
长安CS35PLUS
上市时间：3月内
车型特点：外形设计更年轻
如果你觉得UNI-K太大了，或者价格太高了，长安也为你有所准备，长安CS35plus应该会符合你的要求，也将在3月份发布，它定位小型SUV，最低7万元左右就能买到。
新车外观经过重新设计后好看了不少，感觉虽然是改款，但是内外调整的幅度不亚于换代啊。内饰的变化也不小，采用撞色设计，方向盘换装三辐平底造型，更显运动且有活力。而且新款CS35 PLUS不只是好看，你也想不到这辆不到10万的车配置能有多高，远程查看、电动尾门、无线充电这些都不说了，它竟然装上了ACC全速域自适应巡航系统以及360°全景影像。配置真的很良心。
动力方面，新车将搭载蓝鲸新一代高效动力组合，1.4T高压直喷发动机最大功率为160马力，峰值扭矩为260牛·米。匹配的7速湿式双离合变速箱，
东风标致4008 5008
上市时间：3月内
车型特点：个性不变 实用性增强
法系品牌标志也是同时上市两款车型，但是和长安不同，标志的4008基本上可以看作少了两个座的5008。除了车身尺寸，外观和内饰的相似度都很高。
内饰部分，新款4008/新款5008延续了家族式i-Cockpit唯我座舱内饰理念，座椅也升级为浅棕色皮质座椅，搭配大面积的Alcantara装饰，摒弃了略显沉闷的深色饰板，营造出不过的高级感和时尚感。配置还没公布，估计法系车顶配以下皆丐版的传统应该会保留。
动力表现上，新款标致4008同样提供两种动力选择。分别是搭载了一台1.6T和1.8T涡轮增压发动机，最大功率为170马力和211马力，对应峰值扭矩250牛·米和300牛·米，匹配6速与8速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊式独悬和后扭力梁非独悬组合，动力和操控上都没有明显的短板。
比亚迪唐DM-i
上市时间：3月内
车型特点：全新的混动系统 一箱油跑1000公里
又是一款很多人期待的车型要上市了，唐DM-i在外观方面和普通款几乎没有区别，都是采用比亚迪家族式的“Dragon Face”设计语言，只是新款在轮毂上重新设计了。
车内也还是老样子，只是屏幕的流畅度和UI都进行了全新的升级，原来总被人吐槽的卡顿现在基本没有了。
新车最大的亮点是搭载了比亚迪最新的DM-i插混系统（即第四代插混系统），搭载了1.5T插电混动系统，热效率可达40%。该发动机最大功率为139马力，峰值扭矩为231牛·米。在DM-i系统的加持下，纯电续航可以达到52km和112km，馈电模式下综合的油耗仅为5.3L和5.5L，百公里加速度仅为8.7s和8.5s。售价为19.78万-22.48万元。
比亚迪宋PLUS DM-i
上市时间：3月内
车型特点：上阵亲兄弟
最近发新车都流行一次两款吗？比亚迪宋PLUS DM-i目前也开启预售，预售价格为15.38-17.58万元。
配置也和唐DM-i类似，基础配置十分全面。标配12.8英寸旋转大屏、无钥匙进入/启动、360°全景影像等均有配备。
动力搭载的也是和唐DM-i一样的1.5T插电混动系统，不过因为车子更小更轻，宋PLUS DM-i满油满电的情况下，综合续航里程可达1200km
一汽-大众奥迪e-tron
上市时间：3月内
车型特点：终于国产
进口版的奥迪 e-tron 在国内已经上市了一年多了，但是进口版 69.28-80.08 万的售价，好像没什么销量也是应该的。为了降低售价换来更多销量，奥迪也推出了国产版e-tron，新车在外形上延续了此前海外版车型的风格，采用了封闭式进气格栅，并以镀铬加以装饰，在视觉上显得更为年轻。
主要区别在动力上，如上图。不过e-tron的空间实用性还不错，车身高度比进口版车型高12mm，整体尺寸介于Q5和Q7之间，而且还保留了空气悬挂。内饰也是和进口版一模一样，科技感十足。
动力上，国产版的e-tron系统总功率从300千瓦下调到了230千瓦，总扭矩为550牛·米。传动系统仍将采用2挡自动变速，0-100公里/小时加速时间为7.5秒，最高车速被电子限速设定在了185公里/小时。驾驶时的体感进口版更像款电动车，而国产版更像开一辆安静的Q5L
WEY摩卡
上市时间：3月内
车型特点：WEY的新旗舰 外观足够有吸引力
SUV扎堆上市怎么能少了长城，而作为长城汽车在SUV领域的高端系列，WEY品牌的全新旗舰SUV摩卡也正式亮相。外观还是很有家族化特色的。车头采用面积巨大的中网设计，格栅内布满了长条形的镀铬饰条，精致感很棒。头灯组同样犀利且狭长，实车比VV7要更霸气。
摩卡个头也不小，定位中型SUV，车身长度比VV7略长了100mm。内饰的做工、用料和配置也都能看出符合摩卡豪华的定位。而且在配置方面，WEY摩卡也非常超前，奔驰S级同款的AR-HUD、高通8155芯片、车规级 5G+V2X、车规级激光雷达等科技配置，在辅助驾驶上，WEY摩卡将达到L3级别辅助驾驶功能。
动力上，摩卡提供了MHEV轻混合PHEV插混两套系统。MHEV由2.0T发动机+48伏轻混系统组成，该发动机热效率超过38%，最大功率213马力，匹配9速湿式双离合变速箱；PHEV插混由同款2.0T发动机+电机+电池组成，官方宣传纯电模式下续航里程可达200km，并提供两驱和四驱版本。
好像今年的车市竞争格外激烈，新年伊始，就有众多新车将要发布，包括新能源以及汽油车产品，并且其中不乏重量级产品，例如WEY的新旗舰、搭配比亚迪新混合动力技术的当家车型，以及奥迪的主力电动车型。而近些年来，国产汽车发展之迅速这么多国产车加入竞争，能看出我们自主品牌的竞争力越来越强，给我们提供更多好点产品选择。
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