助力春耕，铁路用硬核担当守护春天的希望

　　2月23日，在昆明市白塔村站内，化肥装车正有条不紊地进行。当天，该站三条专用铁路将有6000余吨化肥运往我国华北、西北等地区用作农耕生产。

　　当前正值春耕备耕关键时期，随着中央一号文件发布，也是21世纪以来第18个指导“三农”的中央一号文件，既是对农耕工作的重要指导，也让农业生产者和春耕配合部门备受鼓舞。

　　面对疫情防控的重担，铁路积极作为，开辟绿色通道，优先保障春耕备耕物资运输，硬核守护着春苗的希望。

　　精确定制运输方案，保障春耕物资及时运抵。今年春耕备耕期间，铁路部门发挥运量大、运距长、全天候等运输优势，为种子、化肥、农机具等农资生产物资开辟“绿色通道”，为“粒粒辛苦米”的收获奏响一曲备耕协奏曲。不仅如此，铁路方面针对线上需求实行优先订车、优先受理、优先上货、优先装车、优先挂运的“五优先”政策。主动对接地方政府和各大农企，了解春耕计划和务工人员出行需求，制定“点对点”运输方案，保证人员复工到岗，保证化肥运输供应。想农所想，急农所急，铁路再一次用“铁”的力量赢得广大农民的认可。

　　开辟绿色运输通道，提高农业物资运转效率。解决好、统筹好春耕相关工作，既是稳定农业生产的基础，又是乡村振兴必须打好的“第一仗”。铁路部门发挥多式联运优势，主动对接地方政府和春耕物资企业，针对不同的运输品类、运输数量与运输目的地，制订不同的运输方案，保证春耕物资运输到位。比如广西铁路部门依托西部陆海新通道运力保障，通过海铁联运、公铁联运、水铁联运等方式，将春耕农资从北部湾运抵渝、蓉、滇、黔、西北地区及广西区内重点城市等多个方向，截至2月18日已累计运输化肥1218车，发送7.5万吨，增幅19.5%，满足多地区农资运输需求。2月19日，编组24车、装载1600余吨钾肥的36104次货车从黑龙江绥芬河站驶向260公里外的密山站，为农业大省黑龙江省各地农民备耕提供充足物资……确保种子、化肥、农药等春耕农耕物资第一时间运送到田间地头，打通农资供应最后一公里，有序助力春耕不误农时。

　　统筹春耕生产工作，确保防疫备耕齐头并进。粮食安全是国家安全和社会稳定的基础，当前在严格落实分区分级差异化疫情防控措施的同时，要把思想和行动统一到防疫春耕“两不误”、“两手抓”上来。一方面要避免大规模人群聚集式的工作或者活动;另一方面，要指派专业农业工作者或驻村干部引导农民采取分散式、错峰式的作业方式，指导农业生产者做好自我防护，安全稳定生产。从南到北，一列列满载物资的火车驰骋在大江南北，在抓好疫情防控的同时，铁路部门主动担当起重大社会责任，抓住重点、分类施策，助力春耕备耕，确保不误农时，用爱播种五谷丰登的希望。细微的举措，不仅暖心，更彰显了“人民铁路为人民”的初心。

　　越是面临风险挑战，越要稳住农业生产，越要保障粮食安全。听，春雷滚滚声中，多了铁龙钢铁轰隆的长啸，它诉说着“稻花香里说丰年”的美好故事。虽然疫“霾”还在，但请相信，钢铁巨龙将用“铁”的力量守护春日田野里最美的希望。(赵传龙)