今年，扬州市民生“1号文件”提出：要努力改善城乡生产生活条件。贯彻落实文件精神，扬州市交通运输部门计划完成新改建农村公路180公里，畅通“微循环”，使小康路上不留“最后一公里”。
在邗江区兴湾村的老土良路，记者了解到，这条路十年前就已经进行了硬化改造，可随着近年来车辆越来越多，道路出现了不同程度的破损，影响了周边居民的出行和安全。
为了服务百姓出行，今年，我市将投资700多万元，对“老土良路”进行全面提档升级。沿湖村村委会村民副主任刘安介绍，结合沿湖村的发展，计划把沿湖路提档升级2.1公里左右，改造成6米宽的柏油路形成一条环路，同时提升道路绿化和亮化，打通发展的“最后一公里”。目前工程已进入图纸设计阶段，预计四月份开工 ，八月份就能结束。
不仅是“老土良路”将彻底改变“老土”面貌，记者了解到，今年，我市将新（改）建农村公路180公里，其中：宝应县30公里、高邮市76公里、仪征市32公里、江都区15公里、邗江区11公里、广陵区10公里、经济技术开发区6公里；新（改）建农桥30座，其中：宝应县6座、高邮市10座、江都区10座、邗江区3座、广陵区1座。
扬州市公路事业发展中心党委书记、主任殷成胜表示，要打通断头路、勾连重要节点，让农村公路的里程进一步加密。同时，在安全方面实施相关的安防工程提升道路的安全等级，对危旧桥梁开展三年行动方案，动态消除危桥安全隐患。让农村公路好行、好寻、好停、好开，把扬州这个好地方建设地好上加好、越来越好。
除了畅通“微循环”外，对照“1号文件”，今年，扬州市交通部门还将建成五峰山大桥公路接线、完成328国道仪征段改扩建和328国道江都新都路至广州路段改扩建等重点工程，新辟调整公交线路15条以上。将开通扬子江路、江阳东路—运河东西路等公交快线，优化长途客运、城市公交、出租汽车与高铁班次的有效衔接，优化交通运输有效供给，提高百姓满意度。
来源|扬州广电扬帆手机频道
编辑|彭祝艳
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