郑州地铁城郊线小乔站因“老刘超市”被甩站4年多仍未开通,这让附近近十万群众出行极不便利,也引发了大家对“阻挠”开通的“老刘超市”的口诛笔伐。
龙湖镇原来就叫小乔乡,小乔站又在龙湖镇的核心地段,因为小乔站的一个出站口要建在路旁“老刘超市”,但因拆迁赔偿问题超市一直没有搬走,导致小乔站从2016年底郑州地铁2号线延长线通车以来,一直没有开通,而老刘超市也成为众矢之的,也让小乔站成为地铁甩站的第一站。
在被甩站的4年里,附近居民苦不堪言,大家出行只能在地铁前一站上下车,但由于地处偏僻,这一段空挡路又很难打到出租,自行车电动车又经常丢,不少人无奈选择跑步上下班。有居民表示,他们曾多次向龙湖镇政府、新郑市政府、郑州市政府、郑州地铁公司反映有关情况,希望有关部门能克服困难早点把小乔站开通,但没有什么结果。
对此“老刘超市”主人老刘的儿子认为,小乔站2014年4月16日开始动工开建,2016年12月31日就已建成,而新郑市政府2019年才作出《征收决定》,属规划倒置行为,该行为违反了《国有土地上房屋征收与补偿条例》的规定,因此拒绝搬迁。
附近居民对于“老刘超市”这种为了自己利益,不顾公共利益的行为极为反感,而在郑州这样的“钉子户”似乎还不少。
据说京广快速路修建时候,旁边也有一栋房子,一个老太太怎么协商都不同意,最后只能改变了设计,那一段路面也变窄,成了京广快速路上的堵点,不过据说那栋房子也没办法居住了,离立交桥太近。
还记得某单位也曾经遭遇一起类似事件,其他人家都获得合理补偿,顺利拆除,只有一家狮子大张口,提出了很多不合理要求,闹腾了几个月。该单位无奈之下,只能把那一块圈起来,长期搁置,四五年后才默默拆除。
有网友吐槽称,一方面对“老刘超市”的现状无语。另一方面,最大的问题还是当初地铁设计单位和建设单位,在还没谈妥的情况下,强行修建了出口,却没有办法开通,难道除了等待就没有其他办法可以解决吗?等待下去,老刘超市无所谓,有关单位也无所谓,但是附近那么多居民就倒霉了,人生有多少个四五年可以等待啊?
网友热议:
@用户6854489053377:好像是补偿标准和当地人不一样,少了很多,才不愿意拆的
@聂春法:只要做点改动小乔站就可以投运。希望政府将人民的利益放在首位。
@郑州老张小熊:这一站的票价可以多一块,用来给老刘赔偿
@请叫我光明哥::虽然验收不通过,其他口先开开,不是照样可以运营,非得等他家的口?
@Taogl:郑州市已经冷处理了,现在不需要管老刘超市了,因为大家已经习惯没有这个出口了
@A3东邪:看图明明可以开通就是地铁公司不作为。依法依规处理就好。
@6弈水格天6:一个钉子户坏了一锅粥
@迷瞪的眼睛炯炯有神:在修地铁前,老刘就因为别的拆迁闹过!后来修地铁,直接把车站放在他家门口!
@放学生vlog:200多万还不知足?在当地可以买3套100平方的房子了,那个偏远的地方,如果不是因为地铁口,这房子30万都没人买
@hlh王子:让升达大学出资,或者正商出资,赔付资金或者房子,站名改为升达大学站!
@王殿晓:同房不同价,老刘超市原定的赔付标准远低于其他,所谓的区别赔付标准造成现在的局面。
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