从这份榜单上可以看出，排在第一位的车型是本田家族的销量王牌——CR-V，这款车型三年的保值率达到79.97%，这一数据非常高。有些粉丝戏称，比买股票还保准一些。
在SUV市场，紧凑级车型最受关注，也是销量比率最大的细分市场。而在消费者的购车决策中，保值率越来越被看中，毕竟，谁也不想买到手里的车子掉价太快，很快就不值钱。
以前，在很多人的观念中，德系车比日系车保值率高。可随着车市发展，车型的保值率也在发生不断的变化。现在，这个老观念已经不符合车市的普遍客观事实了。
日前，中国汽车流通协会发布了《2020年度中国汽车保值率报告》中，紧凑型SUV保值率榜单上，日系车型7款上榜，几乎是霸屏的姿态。有些遗憾的是，德系、美系、韩系车型没有一款。自主品牌中，长安汽车有两款车型登场。从保值率的角度看，日系车主看完榜单之后很开心。
RAV4位居排行榜的第二名，这也是车市中的一名“老将”，在保值率上跟CR-V的数据相差甚微，5年后的保值率也有64.55%，是一款值得出手的高价值车型。而排在第三名的是奇骏（参数丨图片），三年的保值率达到75.94%，而第五年也有62.46%。可以说，排行榜的前三名被日系“三剑客”全部霸占。
此外，被称为“东瀛宝马”的马自达也有两款SUV车型上榜。其中，马自达CX-4排在第四位，5年车型保值率达到59.98%，仅次于奇骏。而它的“兄弟车型”马自达CX-5排在第六位。如果，马自达在销量上更高一些，两款车型的保值率会进一步提升。
自主品牌战队中也有三款车型榜上有名。长安CS75和CS55占据两个位置。其中，长安CS75在市场终端的表现非常强劲，常年位居销量排行榜的第二位，这款车从设计到配置再到性能打破自主品牌SUV的传统标准，拥有更多豪华元素和未来元素。因此，该车型得到越来越多消费者的认可，保值率超过对手，冲进保值率排行榜第八的位置。
鬼斗车观点：这两年，日系SUV在市场中风头无二，销量一路飘红。而在这份保值率榜单上，再次凸显了日系品牌强劲的上升势头。值得一提的是，自主战队的力量也越来越庞大，超越了美系、德系、韩系对手，成功登上保值率排行榜。那么，粉丝们看过榜单之后，你们也笑了吗？请给鬼哥留言吧。
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