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沿着铁路徒步游玩
胡国忠
2021年2月17日上午9点，铁道兵52团博山（69）战友孙启敏，陈德民，胡国忠相约从博山北亭子顺青州古道上到博八铁路，顺铁路向山头火车站行进，观赏沿途自然风光，了解铁路有关情况，再到神头与战友马学胜，刘发明，吴建民汇合共进午餐。
博八铁路是一条百年铁路。
铁路一旁的山洞
站在铁路上观望新泰山上的碧霞祠（泰山行宫）
透过桥孔远眺新泰山上的庙群
博山水泥厂的转运线：“向阳铁路桥”
博山至八陡的铁路在上世纪90年代前达到鼎盛时期，有八陡（博山八陡镇）到济南的直达列车，货运列车繁忙。
随着博山煤炭资源枯竭，工矿企业撤并改制转型，运输量骤减，火车在博八线上已无用武之地，日益衰败。
博山站到山头站已成了白杨河电厂的“转运线”（实际还是国家路网），山头站到八陡站已多年不通车了，但是，信号，值班等一切都在正常运行。
博山到山头车站这一段，每天二次向白杨河电厂运送煤炭，每列十个车皮左右，其它别无货物可运。
这是博八线上的运煤列车，国家路网的火车将煤炭车皮牵引到山头火车站，然后再有白杨河电厂的自备机车头，负责将煤炭车皮通过自备铁路牵引至厂内煤仓，卸载后，厂内自备车头负责将空车皮送至山头火车站，周而复始。
这是秋谷火车站的站场，原有三股车道，一路通往博山石油油库，一路通往博山木材货场，一路是福山陶瓷厂货区，现在荒废了，钢轨拆除，场地别做他用，已无当年痕迹。
板道房连门窗都拆没有了。
秋谷火车站二条轨道，拆除了一道，只得留了一条行车道，秋谷火车站撤销了。
秋谷火车站货运室字迹依然存在，一派凄惨景象。
虽然还是国家路网，但不重要了，重视就差了，也没见有巡道工巡线，这处铁轨少了一个固定板都没有更換。要是在主干道上就不会出现这种情况。
继续前进
博八铁路今年正好100周年。
向路人了解有关山头火车站的情况
再向前走100米就是山头火车站了
我们从山头火车站走到山头镇上，乘坐11路公交车（正月初一到初十乘车免费）赶到神头。
这是神头的（正月）灯区
博山是孝乡，颜文姜尊称颜奶奶，这是神头文姜广场。颜文姜是春秋时期人，娘家在博山八陡，相传，博山神头有一家姓郭的人家，其儿子已病入膏肓，淹淹一息，就想娶颜文姜来给儿子“冲喜”当颜文姜嫁到神头还没拜堂郭家的儿子就去世了，由其小姑子抱一只大公鸡与其拜堂成親，博山有“寅时进了郭家门，卯时死了郭家郎”的传说，过门后婆婆认为是颜文姜克死了她的儿子，就百般虐待颜文姜，让其挑尖底水稍从神头翻山越岭到石马挑水，路途远，山上又有蛇虫野兽她全然不怕，毫无怨言，始终天天到石马去挑水孝敬公婆小姑子，她的行为感动了上天，太白金星化做一老人牵马在半路遇到挑水的颜文姜要借水飲马，她立刻将一桶水让老人飲马应用，太白金星考验过后遂将一马鞭交于颜文姜，并告知：将马鞭插在水瓮中，每天提一提鞭子水瓮中的水自然就满了，不能多提，说完太白金星不見了，颜文姜回到家中按照神仙指点每天提提马鞭，水瓮里的水自然就满满的了，颜文姜不去挑水每天都有水喝，这事引起了公婆和小姑子的怀疑，一天颜文姜要回娘家，刚出门，公婆小姑子就到颜文姜屋内去看，见有一支马鞭插在水瓮中，就气不打一处来，小姑子上去就把马鞭从水瓮中抽了出来，刹时天崩地裂，一声巨响波涛汹涌冒了出来，颜文姜没走远听到巨响回头见波涛翻滚，就急忙返回在水中左手抓住婆婆，右手抓住小姑子，脚踩住公公，一腚坐在泉眼上，水患堵住了，公婆小姑子得救了……。这就是孝妇颜文姜的故事，颜文姜孝敬公婆受后人传颂成神，神头地名由此而来，这股泉水流经的河叫孝妇河，还有颜奶奶与碧霞元君（泰安奶奶）结拜姐妹，南北朝北周立庙，颜文姜救唐王（唐太宗）等传说在这里就不一一去说了。
战友马学胜，刘发明，吴建民已在神头等候。
战友们共进午餐
战友们畅谈， 能喝最多2杯，不能喝酒不喝，以茶代酒，不劝酒。
午餐在愉快欢乐中结束
战友分别
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