# CLAUTO / 酷乐汽车 #
# Lotus #
# 纯电耐力赛 #
# Lotus E-R9 #
现在的汽车发展越来越向电动场景靠拢，而汽车竞赛也是如此，比如这台莲花官方出品的电动超跑 —— Lotus E-R9的渲染图，就是为2030年赛季的纯电耐力赛做的设计。
该概念是由Lotus首席空气动力学家Richard Hill及其团队以及Lotus Evija（参数丨图片）电动超级跑车的首席平台工程师Louis Kerr提出的。
全新Lotus E-R9赛车配备了战斗机式的车头与座舱设计，具有极其科幻的空气动力学创新，包括Lotus模块化拼接车身面板和垂直安装的操纵面板。
整台车可以通过按钮或通过性能传感器输入相应代码，自动改变车辆形状和空气气流经过的姿态，Lotus的想法是这些可控车身面板可以在直线上提供最小的阻力，并在弯道提供最大的下压力。
根据Lotus的说法，Lotus E-R9尾部的垂直尾翼可帮助车辆提高转向稳定性和精准性，不受轮胎接触面抓地力的限制，最终的结果就是这台耐力赛车像汽车一样驾驶，像战斗机一样一样飞行。
而关于这台车的名字，ER代表Endurance Racer耐力赛，而9代表Lotus Mark IX，这是Lotus参加1955年勒芒24小时耐力赛的第一款赛车。
Lotus E-R9在计算机模拟方式下生成整套系统，具有先进的电动传动装置，该系统可独立驱动每个车轮并具有扭矩矢量功能，同时电池能量密度和功率密度也会显著增长，到2030年之前，Lotus将使用混合电池，能够在进站期间使用'热插拔'来快速更换电池。
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