为什么服务区的人不吃快餐，却爱吃泡面？网民的反应是积极的
现在是返程的高峰期，很多人开始从老家回到工作地去上班，有人乘坐高铁，也有人乘坐客车，有人开车，也有人拼车，大家的出行方式各不相同。
这一路走来，让许多专家疑惑：为什么在高速服务区，人们不吃餐馆的现炒快餐，却爱吃泡面？
许多客人到了高速服务区都是直接下来上厕所，然后打开桶装泡面，到厕所旁边的沸水冲泡泡面，而在高速服务区的餐厅，满满一大盆现炒的快餐却无人问津？原本以服务为宗旨的高速服务区，如今成了消费者非常不满的地方，甚至在许多人心中，高速服务区也成了“黑店”的代名词。
面对专家的疑惑不解，网友们的反应却明朗起来！
网民晓玲评论说：“价格太贵了，而且很难吃，我还是站在风里颤抖吃泡面吧。”
网民刘剑评说：“我曾经跑过春运，我们定点就餐，饭店老板保证该路段安全，主要是运政罚款等，饭点的价格基本和高速服务区一样，质量无法评估，而且对农民工的行包也没有限制。
有一次，仓库和过道堆满了行李，交警要罚款，我对交警说：“哥们，这些人把锅碗瓢盆都舍不得，我有什么办法”最后交警无奈地叫我把过道腾空，我车大声喊着，都把东西抱在怀里，交警过来一看，捂着脸下了车，再三叮嘱路上开慢点，安全第一，一个时代有一个时代的产物，这样的事情以后很难发生。”
网民张霖评道：“主要还是太贵了。让自己花钱大手大脚，一个素菜卖几十块钱算什么？再说，素菜再贵，而且质量也不卫生，在高速路上要是有外卖，我宁可吃外卖，也不愿吃高速服务区的饭菜(我每个月挣八千)，无论去哪儿我都要在车后备箱里装几桶方便面。”
网民何先文说：“类似的现象不仅出现在高速公路服务区，还有机场、高铁、码头、风景区等，价格高得惊人，收费项目也很多，这种乱象很普遍，见怪不怪。为眼前利益而放弃信誉，无异于丧失生命，更无竞争力可言，这是一种害人的恶性循环。
网民晶晶评论说：“我经常从苏州开车回湖南，走苏州-南京-合肥-九江-浏阳-长沙一线，几年的经验表明，在江苏省境内服务区比较好，干净、卫生，自助餐种类多，价格也分15、20，最高35元一份，区别就在于你只需要几菜一汤。
进安徽、江西、湖南我们基本上就不吃饭了，买些可靠的如卤蛋、粽子等食物，比较卫生。无论从管理上，经济发达地区的服务态度都会更好。正如大城市的政府更严格地执行法律，更注重公共形象。
网民小伟评论说：“湖南靠近广东的一个服务区，由于原经营者太宰客，造成门可罗雀。这就是说，常走这条路的司机宁肯多踩一脚油门，到下一个服务区去，也不愿在这里停车休息和消费。
数年前，开车经过那里，在那里作了短暂的停留。看到一块木板立在大门外。上边大意是，原来的运营者定价不合理，已被摊派更换，现在服务区定价非常合理，欢迎往来车辆和人员来此消费等等。
由于布告牌的内容特殊，至今记忆犹新。有些地方，由于其特殊地位，所售货物，饮食费用都是天价。例如机场候机大厅。但长期下去，必然会造成无人问津，顾客少，生意不好做的后果。」
网民的评论很精彩有趣，也很生动，这些经验，相信只要出门旅游过的人都能理解，不是我们不想吃现炒快餐，而是价钱实在太贵，味道实在不好，不如一桶泡面吃得香。
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