文登到莱阳的“文莱高速”于去年十一之前开通。这条高速公路横穿胶东半岛腹地，不仅是一条交通大动脉，沿途的山川风光也很好。
如果以海阳郭城出口为分界点的话，这条高速公路大致可以分为东西两段，各自的特点又有不同。东段山地连绵，西段地形相对平缓。
此前，笔者只在海阳郭城和乳山诸王之间走过一次，感受了林寺山、垛山等山脉的壮观。而从郭城往西一直到莱阳冯格庄的这段路则未曾走过。这次春节假期，适逢高速免费，笔者就到文莱高速的西段上体验了一番。
从郭城口驶入高速，向西前行，不久之后就进入海阳发城镇的地界。发城镇境内有很多集体化时期修建的渡槽，一路上可以看到不少，比较典型的当属北姜格庄和上屋庄、亭子口附近的那两座。尤其是北姜格庄，昌水河在前，渡槽在上，连片红瓦点缀其间，景色相当不错。
过了发城镇之后，就进入莱阳市万第镇的地界。在高速公路的沿途，也有一个以“万第”为名的服务区。不过严格来说，万第服务区的位置靠近赤山片区（赤山也曾是一个乡镇，后来合并到万第）。赤山片区距离海莱交界处的南榆山不远，在服务区休息时向南眺望，晴天时就可以看到这座形状很规则的山峰。
从万第服务区继续前行一段距离，就会来到“万第”出口。在这个出口下来向南走，才是万第镇驻地的方向。
在抗战时期，莱阳万第曾发生了一场很有名的战役，这是胶东根据地军民打击顽军赵保原部的关键一战。当时，郭城、桃村一带在牙山根据地范围内，属于我军的后方。进攻万第的队伍有的就是从郭城出发。在当时的条件下，走过去差不多要一天功夫。而如今走高速路就二十分钟左右。今昔之巨变，令人感慨。
过了万第之后，就进入照旺庄镇的地界，沿途的村庄当中，十字埠是很有特点的一个，自东向西行驶，可以很好感受到这个村庄的面貌。去年夏天，高速公路还没通车时，我们曾来过十字埠村，在村里眺望路基，想象通车之后的场景。如今一观，果然不错。此外，发坊大桥、铎山的塔以及东西五龙村的房屋，也都一目了然。
照旺庄镇是正宗的莱阳梨产区。高速沿线也能看到很多梨园。眼下刚开春，梨园的色彩还比较单调。等到四月份的时候，梨花盛开，方为美景。
继续向西，文莱高速就跨过了五龙河，古柳街道的谭家夼村距离高速大桥比较近。而大概也是从这里开始，沿途的平原渐多，山地渐少。等快到冯格庄的时候，就连小丘陵也很难看到了。
因此，从地理意义上来说，文莱高速也是一条在不同地形之间过渡的道路。自西向东行驶，相当于从平原到丘陵再到山地，海拔逐渐升高。而自东向西行驶的话，则有一种“猛虎出山”的感觉。
莱阳正好处在平原向丘陵山地过渡的中间点上，位置仿佛“咽喉”。胶东保卫战时期，莱阳的地位之所以重要，就有这方面的原因。
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