2月5日早晨，还不到5点，陈兴全和林飞虎就来到了单位。作为吉林市公交集团第二分公司的消杀员，他们必须赶在公交司机上岗前，做好车辆消毒，保证头班车按时发车。
换防护服、戴头套、面罩，全副武装后，两人拎着喷壶，拿着抹布登上了将要首发的公交车。第二分公司长春路场站停泊70多辆公交车，两人要全部消杀一遍，每天重复三次，每次两个多小时。
疫情防控与春运工作叠加，公共交通工具的日常消毒工作显得尤为重要。吉林市公交集团制定了严格的消杀制度，要求每天早晨车辆运营前、中午返场和晚上结束运营后分别进行一次彻底消杀。
用消毒液喷洒车厢，擦拭吊环、扶手……他们一丝不苟地开始工作。不一会儿，汗水和呼吸的水汽在面罩上形成了雾气。
“去年春节开始，我就从稽查员岗位调来做消杀员，一直到现在。”陈兴全说，其实夏天消杀工作更艰苦，穿着防护服，很快就会汗流浃背。长时间与消毒液打交道，嗓子总感觉不舒服。为此，单位还给他们准备了专门的药品。
每天早班车没发车开始消杀，晚上末班车收车后做完消杀才下班。林飞虎每天到家都是晚上11点钟左右。 “我们多付出一分，乘客安全就多一分保护。”林飞虎说。
早晨消杀工作结束后，两个人有一段休息时间。11点前，他们要整理好消杀用具，穿戴好防护用品，准备进行第二轮消杀。“辛苦就辛苦点吧，只要我们每个在防疫一线工作的人都尽职尽责，就一定能筑牢防疫屏障！”陈全兴说。
（李婷 丁美佳）
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