特斯拉Model Y（参数丨图片）终于来了，并且，还降价了！
1月1日，特斯拉官方宣布由上海超级工厂生产的特斯拉Model Y正式开售，长续航版起售价为33.99万元人民币，此前预售价为48.8万元人民币，下调14.81万元，相当于打七折；Performance高性能版起售价为36.99万元人民币，此前为53.5万元人民币，下调16.51万元，同样打七折！
值得一提的是，与特斯拉Model Y同一天开启发售的一款中型纯电SUV——零跑C11也正式开启了预售。这款纯电SUV从去年11月在广州车展惊艳亮相开始，就凭借其比肩特斯拉Model Y的硬实力，引起了广泛关注。据零跑C11的预售信息显示，其售价在15.98——19.98万之间，价格几乎只有特斯拉Model Y的一半。价格相差这么多，怎么敢说对标特斯拉Model Y？大概就是特斯拉Model Y有的，零跑C11也有。
首先是年轻态消费者情有独钟的无边框车门，其实这一配置在SUV车型上很少出现，以往，想要在SUV车型上找到无框车门，除了特斯拉Model Y以外，几乎只剩奥迪Q8以及兰博基尼Urus了，而零跑C11作为一款15.98万起售的中型纯电SUV，就配备了这一越级配置。无边框车门之所以在很多车型上没有配备，主要是因为其制作成本很高，对技术也有要求，要考虑到防水问题、隔音问题，并且无边框车门的构造也更复杂一些，所以很多车企就放弃了这个配置。但实际上，无边框车门除了看起来很拉风以外，对降低风阻，提升车辆操控也有帮助。
此外，特斯拉Model Y有的隐藏式门把手和电动内开门，零跑C11同样具备。零跑C11四个车门均搭载了可伸缩式门把手，既美观又有利于降低风阻，高级感满满。电动按键开门的设计不仅可以节省车门处的空间，对科技感的塑造也非常到位。
当然，除了在细节设计上向特斯拉Model Y，零跑C11在纯电SUV最核心的智能驾驶方面，也是有底气对标特斯拉Model Y的。其配备了与特斯拉Model Y相同数量的28个高精度感知硬件，包括1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头与1个人脸识别摄像头，为高阶智能辅助驾驶功能的实现提供了基础。
并且，零跑C11和特斯拉Model Y一样，使用的都是自主研发的车规级AI芯片，虽然零跑C11搭载的自研芯片凌芯01，算力不如特斯拉Model Y的FSD芯片强大，但与主流车企使用的Mobileye eyeQ4芯片相比，算力是其两倍，单颗凌芯01芯片的算力即可达到4.2TOPS。并且，最难能可贵的是，凌芯01拥有完全自主知识产权，其在核心处理器上采用的是国产CPU，即阿里旗下平头哥半导体公司"玄铁C860"，整体能耗比更低、开放性更强、更安全可靠。
在凌芯01芯片和28个高精度感知硬件的加持下，零跑C11搭载了零跑汽车自主研发的Leap Pilot 3.0智能辅助驾驶系统，可实现包括LDW车道偏离预警、DFM疲劳驾驶预警、SLIF限速标识识别等在内的多达22项智能辅助驾驶功能，进一步提高行车安全性的同时，也为用户的用车生活带来更多便利。值得一提的是，零跑C11还支持整车OTA升级，智能驾驶后续还能升级至L4标准，让用户可以享受到快速迭代的智能驾驶体验。
特斯拉Model Y有的无边框车门、电动内开门、隐藏式门把手和高阶智能辅助驾驶功能，售价15.98万起的零跑C11，一样可以给你。相比特斯拉Model Y的售价，零跑C11更亲民，但体验不输Model Y，目前零跑C11已经开启预售，对这款车感兴趣的朋友，也可以到零跑官方平台查询更多详细信息。
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