「行走太行山」太原石岭关前数风云

忻州元遗祠

在敦煌莫高窟的诸多壁画中，与山西相关的壁画是第 61 窟洞内西壁中上部的《五台山图》。这幅五代十国时期由敦煌的曹氏归义军政

权官方出面、出资绘制的佛教史迹图，以丹青绘画 与墨书题记相结合的形式，全景式地展现了唐宋时期以五台山为中心方圆五百里的五台诸寺以及“太 原至五台”、“镇州(正定)至五台”的礼佛干道。

在《五台山图》中，有一处墨书的“石嶺関镇(石 岭关镇)”位于左下角，它是太原府城通往五台山的关口之一，可见在当时，这座关口在山西历史、太原历史上有着举足轻重的地位。

无论是从晋阳古城所在的秦汉太原郡城出发、 还是从隋唐太原府城(晋阳县城)北上，更或者是 宋金元明清太原府城(今太原老市区)北上忻交通首选线，自古至今从来都没有变更过， 在纵贯了两千年的“官道”上，石岭关处在这条要 道的要害位置。

险要的地势与艰险的道路成为石岭关曾经的注脚，如今这里天堑便通途，扼守战略要地的石岭关， 被截直取平，雄伟的关城下方是现代化的高速公路和飞驰的车辆， 108 国道与 G55 高速(山西人习惯称为“大运”高速的二广高速)从此经过，距此 不远是山西省的南北铁路干线——北同蒲线与大西高铁的线路。也许，对现代人来说，石岭关只是这些道路上的 普通一点，但在历史上，他却是拿下太原、占领中原等的关键， 是难以逾越却必须经过的一个关隘。

石岭关位于阳曲县大盂镇上原村北 1 公里处，与天门关、 赤塘关合称太原三关，距太原市区 38 千米。古称“白皮关”“石 岭镇”，东靠系舟山，西连官帽山，山势雄伟险峻，关隘狭窄， 为历代兵家据险争地。石岭关内门洞顶部筑有“观音阁”，外 门洞北东侧建有“三义庙”，门的西侧建有“金岭寺”，寺后 筑有约 20 米高的石塔一座，三义庙尚存部分遗迹，现存中门 一道，名曰“耀德”，系万历二十四年(1596)所建。

南北朝时期，北周杨忠与达奚武南北夹击晋阳城，杨忠是 隋朝开国皇帝杨坚的父亲，当时位列北周十二大将军。保定三 年 (563 年 ) 九月，北周皇帝宇文护任命杨忠为元帅，统步骑 一万人，绕道向北，与突厥从北路出发讨伐北齐。另外命令达 奚武率领步兵、骑兵三万人从平阳南路出发，约好时间在晋阳 会合。杨忠从六镇发迹之一的武川出兵，向南进攻，一月之内 连下北齐二十多座城池，威震晋北，兵锋直指晋阳，并于保定 四年 (564 年 ) 正月初一日，进攻晋阳。无奈南路大军在临汾 受阻，加之晋阳大雪，杨忠最终功败垂成。

如果说北朝时期石岭关采取是将“关门放狗”式的战略， 将敌人放进来凭借城坚壕深的晋阳城挫败其锐气。那么到了北 宋，石岭关则上演了“围点打援”的好戏。

979 年，北宋皇帝赵匡义吸取前两次失败教育，在石岭关、 白马岭附近设伏，将晋阳城外围阵地团团围住，开展了一次“围 点打援”。当时宋军郭进所部在宋军主力包围晋阳时，抢先占领石岭关，加固防御工事。辽军耶律沙统率随后率领骑兵解晋 阳之围，他抵达白马涧(今牧马河)以北，监军耶律敌烈轻敌 躁进，他既没有按照耶律沙的意图驻军白马涧北，也没有选择 相对容易的赤塘关，而是坚持选择渡河正面强攻石岭关守军， 正中宋军下怀，下马渡河的辽军被宋军杀得大败而归，宋军由 此得以乘胜攻下晋阳，消灭北汉，彻底终结五代十国之局面。

白云苍狗，时光荏苒，见证了北宋统一的白岭关，也目睹 了宋军的大溃败。北宋末年，完颜宗翰取石岭关，包围张孝纯 镇守的太原城，宋军统帅童贯战前无心认真组织设防，战时一 心想要南逃致，结果石岭关并未成功地发挥出阻击的作用。

地理位置的重要石岭关力挽狂澜，一次次决定了战争走向。 元明清时期，石岭关防御级别不断提升，不断扩修与维护。清 朝魏允贞主政山西，在《重修石岭关碑记》详细记载了他视察 石岭关，并重修关城的详细过程，“石岭关，北枕雁门，南控汾、 霍、上党诸胜，最称要害地 ...... 石岭当太原左臂，倘有边警， 吾不知太原而南何恃以无恐?”为百年计，环关皆山也，莫若“因 石于山，因灰于石”因此，派 800 名军士扩修，从四月份开始， 历时六个月，砌城墙，筑南北二城门并置冒楼，设角庐四，置 公署及若干兵署。修好后，直接从太原徙 200 多锐卒日夜守护。

或许是因此石岭关路险难修，因此《阳曲县志》记载了一 段“赤脚僧修城”的故事，与“愚公移山”的故事有着异曲同 工之妙。据记载，赤脚僧无名，无论是炎炎夏日还是隆冬腊月， 都着一单布直裰光着脚走来走去。乾隆四十七年(1782)三月 的一天，他忽然来到石岭关，聚集工匠，修建石路。人们不见 他外出化缘，却只看到石匠四五十人干活，赤脚僧惟“惟纠视众工食余多寡，称其劳锡，每日发给工钱数千文”，空闲之 余，则在一处石穴中闭目禅坐。待第二年四月石岭关竣工， 四处再不见其踪影，后来听说他坐化在五台山一户李姓人家。 为此当地百姓在石岭关路西建祠以祀。

石岭为并、代、云、朔要冲，势甚险固，削山为城，即 烽火山东西沟涧四百余步开方，《抚晋疏》中云:“过忻州 四十里为石岭关，有险可守。唐时设防，稍有遗迹，今荡为平邱， 旁多小路，可以南通阳曲，西走静乐，过此则直抵太原。”

108 国道石岭关段的前身是阎锡山在 1920 年“以工代赈” 修造的太原至河边的公路，河边正是阎锡山的老家。阎锡山 要假公济私，因此拆毁了原本的关城。1937 年，日军在“忻 口战役”之后，沿同蒲线和正太线两路合击太原，失去关城 的石岭关再一次失守。解放太原时，阎王在太原周边广修碉堡， 石岭关周边也不例外，至今，残存的城墙、城楼周边还有 7 座碉堡。

现石岭关大部分已毁，唯中门至今尚存。门口石路上累 累车痕见证明着曾经的风云变幻。遥想当年频繁穿越于石岭 关的金代大诗人元好问，不仅也吟起:“轧轧车舟车转石槽， 故关犹复戌弓刀，厌逢虎豹欲安逃，青云玉立三千丈，元只 东山意气豪。”关门东侧尚存部门城蜿蜒曲折，一路攀爬至 坡顶。曾经的观音庙、关公庙、五道庙等虽然坍落，但依然 守护这一方百姓。关前西高处，尚有石岭关烽火台，方锥形 台体，残高五米多，仿若点起狼烟，依然能示警传递信息。

然亦如一切事物，过去了就是过去了，历史不可拟，石岭关的辉煌也终将成为过去。

来源：文旅山西

发布：中国经贸融媒体中心

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