近日，据央视报道，受海外疫情影响，大批海外订单从疫情尚未得到控制的东南亚等国家转移到了我国。在强劲外部需求的支持下，我国外贸进出口从2020年6月份起，连续7个月实现正增长，全年进出口总值和国际市场份额都创下历史最高纪录，但与此同时，部分行业却遭遇了一些新的困难，首当其冲的就是货物积压问题。据浙江一家家具公司的负责人表示，“我们现在最缺的不是订单，而是货物积压，像这些都是生产出来的货物发不出去，我们已经租了4万平方的厂房存货，这些爆仓估计要持续到今年下半年，直接挤掉了我们企业2个点的利润。”而生产出来的货物之所以发不出去，是因为受疫情影响全球海外集装箱滞留严重。据有关部门估算，平均每出口3个集装箱只能返回1个，大量空箱积压在欧美等地，导致国内出口企业“一箱难求”。在沿海各外贸大省，像安吉这样集装箱一箱难求的现象普遍存在。一方面，国家多部门正采取措施，提升海运运力和中欧班列运输效率、增加集装箱供应等，推动国际物流畅通运转。另一方面，面对市场出现的新变化，外贸企业也纷纷主动改革，调整市场模式和产品结构，以提升盈利能力。虽然行业不同、转型路径不同，但从传统制造向柔性制造、智能制造升级的大方向却是基本一致的。对此，以必要科技为代表的C2M模式成为各大企业转型的有力帮手。C2M即用户直连制造，其优势是贯通生产、分配、流通、消费各环节，短路中间多个不必要环节，满足供需两侧的降本增效需求，通过制造企业和消费者的双赢推动制造业形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡，激活制造业的高质量发展生态。为了帮助更多企业向C2M转型实现柔性生产，必要科技自主研发出了C2M操作系统。据介绍，该操作系统包含制造商准入系统、现场检查系统、商品准入系统等10大系统，通过相应的标准和系统，帮助制造商进行柔性生产改造，提升生产能效。制造企业只要符合必要科技操作系统制定的标准，就可以自主选择向C2M模式升级，将公司柔性制造的改造主动权牢牢掌握在自己的手中，实现更加灵活的智能化改造，从而使企业利润得到提升。
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