【智谷视野】8个月增长300万注册用户！这个APP是如何做到的？

序

淘油集CEO戴进：吃饭，我们有了外卖软件；出行，我们有了打车软件；住宿、旅游、社交，我们都有了软件——全国有3亿汽车车主，他们却缺少一个真正做到“智慧且全面”的APP...这，就是淘油集诞生的原因。

（淘油集CEO戴进）

淘油集

打造中国第一汽车后市场社交电商平台

“简单一点，直接一点”

一句“加油省钱，上淘油集”的广告语，让淘油集正式走进了大众的视野。瞄准「汽车后市场」之后，淘油集的目标，是打造中国第一汽车后市场社交电商平台。

2020年6月16日，淘油集运营总部在蓉完成揭牌仪式，此时淘油集APP上线仅一个多月，已完成了超30万的用户注册；

7月6日，淘油集与CCTV、湖南卫视、浙江卫视、广东卫视等180多家媒体正式签署战略合作协议，强势登陆全国最权威的各大电视媒体及一线互联网媒体进行品牌展播；

截至2020年底，淘油集注册用户已突破300万。

我们不禁好奇：是什么样的平台拥有这样的“成长力”？他们又是如何做到的？

“淘油集APP——车主省钱神器。加油省钱、洗车省钱，凡是用车需要省钱的地方，淘油集都可以助您一臂之力。”淘油集CEO戴进笑着说。“没有什么复杂的，我们就是为车主做全方位服务的一个APP”。

数据显示，截至2020年2月28日，国家统计局发布2019年国民经济和社会发展统计公报。公报显示年末全国民用汽车保有量26150万辆，比上年末增加2122万辆。其中，私人汽车保有量22635万辆，增加1905万辆。根据公安部数据，截至2020年第三季度，全国机动车保有量达3.65亿辆，其中汽车2.75亿辆。

2020年4月，淘油集项目正式启动。

“全国有三亿汽车用户，而他们却缺少一款真正能够懂他们用车习惯的、能帮他们省钱、便捷的一站式APP——这是淘油集诞生的缘由”。

汽车后市场这样庞大的赛道，淘油集自然也不是“一枝独秀”，但为何能做到如此之快的让用户关注并使用呢？戴进这样说：“之所以能快速成长，我个人认为是因为在APP推广前期，我们做的是减法而非加法。道理很简单，目前阶段大部分车主的刚需，就是加油；那我们就在加油这件事上，帮车主省钱。有很多友商都喜欢从一开始就大肆宣传他们的平台有多么多么的全面，多么多么的资源丰富——但站在消费者的角度，面对一个复杂、要习惯的APP，车主可能没有那么多时间去了解你”。戴进顿了顿接着说道：“从传播学的专业角度来说，用户认识并记住一款产品的时间只有8秒；我们的运营决策就是「让品牌先行」，即：用户在这8秒钟内能够记住「加油省钱，上淘油集」”。

目前，中国汽车行业的销售已经出现放缓的趋势，未来中国将成为存量汽车的最大市场。故而汽车汽车维保等行业将在未来很长一段时间内成为后市场的明星赛道，持续吸引行业目光与资本的关注，发展潜力巨大。

聊及此处，戴进的这几句话让我们感受到：在汽车后市场这个领域，淘油集显然是有备而来。“用加油省钱来找到用户，用一站式服务来留住用户，这就是我们的目标。所以，我们几乎整合、储备了汽车后市场的所有行业资源，只要车主进入我们的APP，这些资源就能被车主看到、关注到”。

“此外，疫情中我们也找到了机会。”淘油集CEO戴进这样讲述：“以前车主加一箱油可能是300块，400块，大家只会觉得这是正常的用车成本；但是受到疫情的影响，许多车主收入减少，这时淘油集出现并告诉大家：用淘油集，加一次油可以省上几十块——这种优惠力度突然就有了相较以前更大的吸引力，这也进一步助力了我们的快速扩张”。

截止目前，淘油集已在全国范围内聚合了3万多家加油站、4万多家汽车美容洗车店进行合作——源源不断的用户从线上了解到淘油集，再由线下资源对用户进行服务、消化，形成了良性的商业闭环。

“简单易操作、技术做保障”

谈及“平台优势时”，戴进第一时间讲道：“培养用户的使用习惯，很重要；就像支付宝有聊天功能但你不会去拿他聊天一样，一款APP能否做起来，就是要养成用户对某一个功能的垂直依赖性”。在淘油集启动前期，淘油集技术团队其实已经完成了多个功能板块的搭建——但淘油集并没有直接上线。

“我们那会儿只有一个加油功能，这很契合我们的宣传点。我们就是想让用户先到我们这里来，养成他们车辆需要加油时就会下意识打开淘油集的习惯。”戴进笑了笑：“同时这个功能一定是足够的简单，毕竟开发的初衷就是要让80岁的老奶奶都能直接操作”。

据了解，淘油集非常重视人才团队的搭建。

淘油集董事长袁波这样讲道：“淘油集APP在推出前，我们公司就做了相当多的技术积累。公司全称是成都众银信息技术有限公司，是国内最早提出「汽车后市场商业生态圈」的先行者。在当时，我们对外做了非常多的软件赋能——从业经验告诉我们，在汽车后市场这个领域，它是有待被挖掘的。于是我们开始着手进行市场调研、整合行业资源，得到了非常多的有意思、有前景的商业构思；这个时候我们就需要有顶级的技术研发团队和运营团队，来帮助我们实现想法的落地。所以，在人才的任用上，我们是严格且开放的——这是我们能完成「全套知识产权的汽车智慧云服务系统」等技术专利的重要因素。”

这些技术优势，让淘油集从一个普通APP，开始变得拥有“智慧”。淘油集APP可以通过用户使用习惯、操作行为等数据的采集，让客户时刻感受到‘更合适’的使用体验。如果说“简单一点、直接一点”可以概括淘油集得以迅速成长的秘诀；那么“使用体验更好”，则是淘油集留住用户的核心理念。

截止目前，淘油集APP目前已被评为“优秀汽车后市场Sass系统服务商”、“2019年度中国汽车后市场Sass系统品牌十强”、“2020年中国十佳创新型电子商务平台”、“知名互联网汽车后市场服务平台品牌”等殊荣。

“目标清晰，保持初心”

目前，淘油集已在上海、重庆、广东、云南、湖南湖北等10个省市建立运营中心、打造了超200家城市车主俱乐部，与资本类、技术类、供应链类的十余家实力企业建立长期战略伙伴关系，实现共创共赢。同时，到2021年一月，淘油集已经再进一步，已经突破了400万注册量。

“我们计划在2021年上半年完成1000万的APP真实注册。目前在国内拥有超千万的汽车车主用户的APP屈指可数；到了那个时候，淘油集就正式跻身市场第一线了”。CEO戴进显得很有信心：“我们有充足的能量能够做到，但我们也同时需要时间。等我们完成全国一线城市市场的布局后，我们会继续往二三线城市做下沉式的推进”。

“环境与支持，会让目标更快达成”

聊到为何入驻西部智谷，袁波笑着说：“因为这里的营商环境。”顿了顿，他补充道：“因为我就是武侯区人，所以我更知道自己的家乡，有着这样的潜力。”

作为武侯区招商引资的项目，袁波明白西部智谷的优势所在。作为武侯电商产业功能区的核心聚集区，西部智谷不仅有着政策方面的加持，更有着电商产业的产业氛围。同时，西部智谷作为资深的产业园区，聚合了大量的产业人才在此工作、生活——这对重视人才的淘油集来说，也有着相当的吸引力。

“企业在发展的过程中，不可能是没有一点困难、问题的；所以我们也比较看重智谷汇在企业服务方面的专业、全面。作为知名的产业运营品牌，智谷汇在我的心中是有着较好口碑的。”

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