宁德时代（CATL）：宁德“时代”的崛起

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-这是【芭小沛讲品牌】的第14篇原创文章-

如今，

国内汽车行业市值最高的企业是哪家？

它已经不是任何一家汽车制造商，

而是一家动力电池供应商—宁德时代。

是这样一家企业，

• 曾在2019年《财富》杂志财富全球未来50强榜单中位于中国区第一，力压阿里，腾讯，小米等国内大牌企业。
• 曾初来乍到就与日本著名电子产品制造巨头松下以及国内老牌电池制造商比亚迪（比亚迪在成为汽车生产商之前曾是电池生产企业）一同抢占市场。
• 现如今企业市值超过中国石油！

没错，这家企业就是宁德时代。

宁德时代（CATL）（图片来源：网络）

就像企业名字一样，这是一个属于宁德的“时代”

可能有部分朋友对“宁德时代”有些陌生，但对于热衷于新能源汽车领域的朋友将再熟悉不过。

新能源汽车（图片来源：网络）

（宁德时代官网：宁德时代新能源科技股份有限公司是全球领先的锂离子电池研发制造公司，专注于新能源汽车动力电池系统，储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源全链条的应用提供一流解决方案。）

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宁德时代诞生于福建宁德。

正是在这个不足300万人口的城市，宁德时代短短7年内成为行业的独角兽企业。持续为国际一流车企供应电池。可以说宁德时代乘着新能源汽车发展的“东风”起势前行。

这里不得不提起“宁德时代之父”，创始人——曾毓群。

曾毓群（图片来源：网络）

出生于福建宁德的农民家庭，凭借优异的成绩分别于上海交通大学，华南理工大学，中科院物理研究所获取学士、硕士和博士学位。就学期间曾在外资高科技企业从一名技术人员成长为高级核心技术与管理人员。

1999年，曾毓群决定进军电池行业，于是宁德时代的“老父亲”新能源科技有限公司（ATL）在香港注册成立。

新能源科技有限公司（ATL）（图片来源：网络）

ATL专注于尺寸小巧灵活的聚合物软包电池，并买下美国贝尔实验室的聚合物锂电池专利授权。在众多购买此专利的企业中，ATL团队在曾毓群的带领下强势突围，一举攻克该电池存在的充电鼓包问题。

聚合物锂电池鼓包现象（图片来源：网络）

从此，ATL “一炮走红”

后ATL在与苹果，三星，华为，OPPO等高端智能手机企业的合作中赚得盆满钵满，吃尽手机行业红利，成为高端智能手机的首选电池供应商。

各大品牌智能手机（图片来源：网络）

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显然，手机电池领域的成功让ATL看到了更广阔的市场前景。

2007年，ATL董事会看到了新能源汽车产业动力电池的无限商机。

“耗电的汽车”（图片来源：网络）

2011年底，曾毓群在福建宁德成立纯中资公司：宁德时代新能源科技有限公司（CATL）。

宁德时代新能源科技有限公司（CATL）（图片来源：网络）

正式开启了宁德“时代”

宁德时代成立之初，曾毓群团队投身并专注于动力电池的研发，降低电铜箔厚度，提高电芯能量密度，增加续航能力。

团队在高密度低廉的三元锂电池上下足了功夫，尽管没有华丽的市场宣传，但凭借其过硬的技术和稳定的效率很快获得市场认可。

2014年，宁德时代持续发展，不负众望成为宝马集团在大中华地区唯一的电池供应商。在车企大牌“宝马”的助力下，宁德时代成为国内首家进入国际车企供应体系的动力电池企业。

电动车宝马之诺1E（上）新纯电动车BMW i3（下）（图片来源：网络）

短短几年，与上汽、北汽、长安、吉利、长城等多家国内著名车企建立合作关系，国际上更与本田，大众，宝马等形成战略合作。

与国内外多著车企名品牌合作（图片来源：网络）

2018年6月11日，宁德时代在深圳上市。

2020年宁德时代与特斯拉签署短期供货合同。

特斯拉与宁德时代合作（图片来源：网络）

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如今的宁德时代成为全球头部电池制造企业。

市值已超国内多家著名车企之和。如果把宁德时代按照“车企”看待，它的市值仅次特斯拉和丰田，位列全球车企市值第三。

在新能源汽车快速发展的背景下，市场需求迅速扩张，宁德时代紧跟汽车电动化浪潮，在竞争激烈的市场中杀出重围。

相信专注于技术研发的宁德时代，势必成为全球动力电池领域的龙头企业。

宁德时代（CATL）（图片来源：网络）

就像创始人曾毓群所言“假如我们不是世界第一，我们没有存在的价值。”

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