南方日报讯 （记者/何苑妮 实习生/郭雅妮 通讯员/曾健锋）1月30日，梅州国际无水港（松棚铁路物流基地）及配套工程开工活动举行，进一步推动形成梅州综合保税区与国际无水港“区港联动”，打造粤东北区域货运枢纽，助力“5311”绿色产业体系建设，推动实现高质量发展。
该项目由梅县区与广铁集团合作共建，规划面积约1000亩，总投资5.3亿元。设计首期年吞吐量为155万吨、远期为360万吨，主要建设铁路物流基地、保税物流园及相关配套设施。项目建成后，将实现与周边港口“海铁联运、山海联动”，成为粤东北地区对外开放的现代铁路物流中心。
梅州是粤东、赣南、闽西地区物资进出的重要中转站。2020年6月，国务院批复同意设立梅州综合保税区。当前，梅州正围绕建设“一次验收，一次达标，一次运行”的目标要求，争分夺秒、倒排工期，全力以赴加快推进建设。
梅州国际无水港和梅州综保区联系紧密，相互促进。国际无水港是梅州积极参与打造新发展格局战略支点、融入“一带一路”建设、建设更高水平开放型经济新体制的重要平台。这一项目的建设将更好地发挥梅州战略连接点的作用，为发展外向型经济，构建起更快捷、更便利的通道，有力推动梅州在更高起点上推进改革开放。
以国际无水港建设为起点，梅州将更加积极融入粤港澳大湾区、海西经济区“交通圈”“经济圈”，与盐田港、汕头港、潮州港等形成“山海联动”，致力打造粤北生态发展区开放及经济新引擎。
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