院士质疑石墨烯汽车电池，让人想起了80年代的“水变油”

最近有关新能源汽车用电池技术“忽悠人”的争议越演越烈，尤其是牵涉到一种叫石墨烯汽车电池的技术宣称“8分钟充满 80% ，续航更是达到了1000 公里”。 这下就炸锅了，因为容易让人想起上个世纪的“水变油”事件，两者还有有点像。

首先都是利用了人们急于解决“卡脖子”难题的心理，新能源汽车最大的问题就是电池问题，电池问题最大的是两个问题，一个是续航能力，一个是充电速度。而上个世纪的“水变油”事件也是因为当时曾发生了石油危机事件，1979年至20世纪80年代初，当时原油价格从1979年的每桶15美元左右最高涨到1981年2月的39美元，所以人们就在想，要是水能变成石油多好呀，于是就真有人说“水能变油”

其次都是用高科技来唬人，最近的石墨烯汽车电池就是利用了“石墨烯”这个词，石墨烯具有非常好的热传导性能，纯的无缺陷的单层石墨烯的导热系数高达5300W/mK，是为止导热系数最高的碳材料， 所以石墨烯就成了最近几年最热的应用材料，移动设备、航空航天、新能源电池等各种热门产品都想到了要用石墨烯。

上个世界80年代的“水变油”则是骗子王洪成利用了当时人们对证书的崇拜，为了证明自己发明的"真实性"，专门找人做了很多伪造的证书，让人信以为真。 王洪成还伪造了一份中科院发的文件——《王洪成发明成果证明》，这个文件被他带到各地出示，骗取各个合作单位和广大群众的信任。 另外都被轻易击破，石墨烯汽车电池神话破了，是因为一次电动车论坛上，科学院院士欧阳明高公开表示：“ 如果有人告诉你，这车能跑 1000 公里，几分钟充满电，还安全，成本又很低，以目前的技术来讲，他一定是骗子。”

王洪成的“水变油”事件被揭穿是因为1993年4月，原物资部一位干部严谷梁发表文章《应该用事实澄清“水变油”真相了》，开始向王洪成开火。随后王洪成“水变油”的表演真相被陆续揭露，原来他根本没有发明什么“水基燃料膨胀剂”，关于他如何让水着火，其实使用的都是些魔术手法。有时候王洪成在水里加入电石，产生乙炔后进行燃烧，有时候在水里直接加入汽油或者柴油进行燃烧。