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横断山、哀牢山、乌蒙山、高黎贡山……
山山相连，金沙江、澜沧江、怒江穿山而过
这就是云南
一个几乎被山区半山区覆盖的省份
复杂特殊的地形决定了高速公路设计建设的难度
交通基础设施建设的滞后
成为制约经济发展的重要原因
“十三五”以来
云南加快基础设施建设
截至2020年底
高速公路建成通车里程达到9000公里以上
覆盖全部州市政府所在地
一条条高速公路正串联起沿线人民的美好生活
助力脱贫攻坚和乡村振兴
支撑经济社会发展步入“快车道”
这些公路
串起了美景、传递了美食、创造了奇迹
现在，随开屏新闻一起解锁云南新旅途吧！
从1996年通车第一条高速公路
到16个州市全部通高速公路
不断加密的高速公路网
见证了云南交通发展从“瓶颈制约”到“基本缓解”
再到“基本适应”的变化
印证了交通发展理念从“走得了”到“走得好”
再到引领高质量发展的探索
不断加密的高速路网不仅实现了云南人的交通梦
更为云南深度融入新发展格局
为将云南建设成为国内大循环市场
与南亚东南亚国际市场之间的战略纽带
“大循环、双循环”的重要支撑打下基础
春城晚报-开屏新闻 记者 孙江荭 曹婕
文案 陈洁 制图 合婉娴 唐琳
校对 顾庆华 朱咏梅
编审 张明
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