不太顺心的2020年终于过去了，而2021年不仅是新的一年，也是一个新的开始，各个车企在新年一开始也都摩拳擦掌，一大批的新车计划上市，今天就一起来看看最近要上市的3款重磅SUV，未来每款有可能是年销量过10万的车型哦。
丰田汉兰达
全新汉兰达要上市，好像也不是什么秘密了，而且北美市场已经率先上市。国产版汉兰达将有广汽丰田国产，而一汽丰田也有其姐妹车型的生产计划，定名“陆放”。为了方便记忆，下文统称为国产汉兰达。
全新汉兰达分为两个版本，普通版和运动版，运动版前脸配备了全新样式分体式网状进气格栅，取消了中间横穿的镀铬条，熏黑设计进一步提升了车型运动感。而且还选用了红色皮质座椅包裹。
普通版汉兰达前脸相对沉稳，隐藏式A柱以及犀利腰线等，外观设计和丰田荣放有一种相似之处，前脸总算是换上了更具有层次气息的进气格栅，虽然看起来不是非常的霸气，但是中网却采用了类似锁子甲的造型。国产后丰田可能会将这两种外观分拆开，一款给一汽生产一款给广汽生产。
内饰上比现款高档，也比现款年轻，不过很多人吐槽的复古电视机式的中控屏幕依旧会出现。而且，为了让消费者有更多的选择余地，汉兰达和陆放的内饰肯定会存在一点差异。
动力上，海外车型搭载了3.5L V6自然吸气以及2.5L混合动力系统，部分车型还将配备四驱系统。而国产车型前期将搭载2.5L混合动力引擎，并匹配E-CVT变速箱，另外高配车型支持智能电控四驱系统。当然，不喜欢混动的用户也可以选择2.0L的纯燃油版。
不再中庸的全新丰田汉兰达，消费者还会喜欢吗？预计售价不低于26万。
长安UNI-K
作为国产最擅长做“爆款”的品牌来说，长安每次发布新车都会引起很多人的关注，这次要发布的UNI-K同样也被很多人看好，它是长安引力系列的第二款产品，定位中型SUV，主打大空间五座，和本田冠道的定位取向是一致，而车身尺寸及轴距比冠道还大。
不只是空间上，UNI-K在配置上也是非常的充足。L3级的辅助驾驶、还支持OTA升级，全景AR导航、手势交互、3+1的四联屏交互布局，可以把导航信息直接放在仪表盘上，让驾驶者的视线始终保持在前方，并且也有语境识别的智能语音交互系统也让UNI-K显得更有温度。
动力上，为了保证这大块头足够灵活，UNI-K搭载的是全新一代2.0T蓝鲸D20TG-AA高压直喷发动机，最大马力233匹，峰值扭矩390N·m，匹配爱信8AT变速器，提供适时四驱系统。
UNI-K无论是设计、配置还是动力上，都有较高水准。预计售价不低于18万元。
日产新奇骏
奇骏，作为紧凑型SUV市场的沙场老将，其销量和口碑一直都很不错。即使2020年销量有所下滑，全年也卖出了17.5万辆。而全新一代日产奇骏海外已经正式上市，预计国产版也将年内上市。
新奇骏相比现款外观有了很大的提升，前脸采用家族V字设计，但分体式大灯和造型夸张的雾灯区，以及尺寸很大的银色前唇，让整张脸显得锐利而生动。虽然长得犀利了，但根据海外媒体的试驾，骨子里还是偏向家用的。
内饰科技感和品质感也都有提升，全液晶仪表，电子挡把，配备了全新样式三辐式多功能方向盘，把现款奇骏的短板全部补齐。
动力部分，新奇骏在海外搭载的是2.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，部分车型还搭载AWD四驱。未来国产版的动力，预计会搭载天籁同款的2.0T VC TURBO涡轮增压发动机，传动系统匹配CVT变速箱。
另外，因为内饰材料和配置升级，海外版的新款奇骏起售价相比较旧款上涨了160-1400美元不等，国产版车型同样可能存在涨价的可能。新奇骏预计售价25-40万元。
新汉兰达不再“中庸”。代表自主最高水平的长安UNI-K售价也是“高水平。而这么犀利外观的新奇骏你能接受吗？三款车代表三种风格，你更喜欢哪款呢？
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