1.7.1版本宣传：苏联双管坦克！
各位车长老爷们大家好啊，之前我们已经聊过S系10级双管重型坦克ST-II了，在那期里我可没少吐槽那台名不副实的10级车，但今天我们要聊的这台9级IS-3-II，它的战斗力说是9.5级也不为过，无论是娱乐性还是强度都很值得保留。
闲聊“IS-3-II”
虚空造车
703工程/IS-3：我真的累了，别折腾我了
ST-II这条线路可以视作WG开发者在“新机制”上的一种探索，此前他们已经玩了“单发预装填弹夹”，在1.7.1版本则是“双管天启”。WG开发者对双管线路的期望非常高，他们认为这种新机制可以为游戏带来“大变革”，但是这条线顶级车的疲软和奇怪的操作手感着实劝退了很多玩家，而且除了ST-II之外，剩下的那几台双管车都是WG捏出来的，这又让历史党不买账。
IS-3-II的网页宣传图
IS-3-II从“数据迭代”的角度上来看做得很好，在纸面数据上它的火力强于8级IS-2-II，弱于10级ST-II。然而10级ST-II的数据提升太少，使得IS-3-II倒成了这三台银币双管车中表现最突出的那一台。
9级小霸王
S-34-II完全没有点的意义
IS-3-II除了白板的双100炮之外，还有一门名字叫做S-34-2的双122炮，这门炮并不在通往ST-II的研发路线上，它的性能也完全不如双BL-9炮，实在找不出它存在的意义。唯一合理的解释是，8级IS-2-II曾经要把这个双122炮当做自己的完全体炮，但是WG发觉这样可能会对8级金币车703工程II型的销量造成影响，于是就把IS-2-II砍成了100炮....纯属臆测。
IS-3-II的完全体炮相当棒
IS-3-II这门完全体虽然标称是“双联装BL-9”，但实际上它的内在数据完全不一样：
穿甲弹单发伤害390，高爆弹单发伤害530
银币弹AP，穿深243，飞行速度1007米/秒
金币弹APCR，穿深292，飞行速度1259米/秒
5秒切换炮管，2.5秒齐射充能，齐射后4秒锁定
.15/.15/.08的三扩系数，74发备弹量
圈都不怎么扩的
S系双管重坦的DPM相对较低但炮控极其优秀，具体表现就是在实战中它们基本不怎么扩圈，虽然瞄准时间和精度都差一点，但是这个不怎么扩圈的特点实在是非常舒服。配合上243/292的穿深，IS-3-II其实可以击穿它能碰见的大多数对手，而且把它当单发车来玩，这个优秀的炮控和-8度的俯角，外加强悍的防御力，IS-3-II的表现一样很好。
完全超越IS-3的防御力
这首上比T-10M都好不少
之前有老爷跟我吐槽过，说S系双管线这一条线的车体都低一级，很吃亏。但实际上并不是这样的，比如IS-3-II它虽然挂了个“IS-3”的名字，但实际上它的首上厚度要比IS-3厚35毫米，再配合上箭镞形的角度，等效厚度非常惊人。这完全是WG“亲爹”的体现，大家千万不要以为IS-3-II没装甲。
炮盾中间280，这个没办法，双管线标配弱点
非常小的指挥塔算是弱点
实战中就这么一小点，很难打中
IS-3-II的炮塔防御力要稍微逊色，但也没差到哪里去。弱点只有那一小条小小的指挥塔舱盖，头皮则厚52毫米，它能遇见的90%对手都没法碾压IS-3-II的头皮，何况它的“头皮”还非常的平。配合-8°的俯角，IS-3-II在山地骑个小坡真的是非常难打。
真·天启坦克
偷袭！
如果您都从IS-2-II玩过来了，那S系双管线坦克的基本特点肯定也都熟悉了。抓机会齐射可以，当成单发车玩也一样。配合着并不差的机动（IS-3-II速度不如T-10M，但是灵活性很棒）和装甲，还有那奇妙的-8度俯角，IS-3-II在9级的游戏体验可要比10级ST-II好太多了。而且哪怕是卖头互射，IS-3-II还有74发的超大备弹量，带30发HE出门都行。遇见谁在那埋头，直接HE齐射过去，530x2的高爆弹挨上一下子，效果可并不比火炮差。
4005你也有今天！
9级车的好处就是经常可以碰见同级和7-8级的坦克们，IS-3-II这个双发齐射（390x2）在那些小车面前可是有着相当大的威慑力，因为它的穿深相对较高，这使得齐射的击穿率也很高，8级车吃两轮齐射一般就回车库了。而且进了10级房，那也很无所谓，牢记自己是个9级车，即使打不过10级也很正常，如果把10级车玩死了，那倒还更开心。
这才是真正的天启坦克
ST-II相对于其他10级车来说，自身数据偏弱，就靠着一个“双管特色”勉强成了10级车，实际战斗力也就是个9.5级车。而IS-3-II相对其他9级车来说自身数据可并不弱，甚至还更强一些，这就使得该车的游戏体验非常不错。如果您在找一台9级娱乐重坦，那我觉得IS-3-II这台车会满足您的要求，也许在您手里它不一定很强，但绝对会非常欢乐。
本期Gif来自油管@LachoWoTReplays
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