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捷达品牌居安思危 “启新”之年升“温度”

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“我们客观看待捷达参数图片)品牌首个完整年份的营销表现,有成绩,也有不足。”这是一汽-大众销售有限责任公司副总经理,捷达品牌销售事业部总监王浩在1月22日一汽-大众《2021年一汽-大众媒体沟通会》上,针对捷达品牌2020年的业绩发表的感慨。

2020年,一汽-大众全年累计终端销量达216万1888辆,同比增长1.5%,蝉联2020年度中国乘用车市场销量冠军的好成绩。其中,捷达品牌的销量稳步提升,成为销量增速最快的全新品牌,仅用16个月实现销量21万辆,助力集团销量突破200万起到了至关重要的作用。

对此,王浩在发布会上说道:“2020年是捷达品牌的提升之年,在一汽-大众全体系的鼎力支持下,捷达品牌高效的完成了初步的产品布局,品牌提升,渠道建设等重要工作,刷新了一个全新品牌的成长速度。2021年,是一汽-大众的‘启新’之年,捷达品牌会将‘温度营销’作为战略重点,让捷达的品牌力再上一个台阶”

捷达速度破纪录 品牌仍有上升空间

的确如此,从宏观角度对比发现,近十年中国上市的主流汽车品牌,捷达的出现打破了多项行业记录。比如份额提升速度最快,份额绝对值最高,累计销售突破20万辆最快的德系品牌,过去十年销量增幅最快的新品牌等等,可谓是近十年以来国内经济型汽车市场最优秀的品牌之一。

从具体产品销量来看,自前年9月的VS5上市到去年3月VS7上市,捷达开启品牌化之路,仅用8个月的时间快速布局了三款新车,覆盖A级轿车、A级及A+级SUV三个细分市场。而仅凭借仅3款在售车型捷达品牌在2020年的销量就达到领先位置,超过斯柯达。与此同时,发展速度,对比其他全新品牌,捷达的销量同样处于领先位置,成为增速最快的全新品牌,上演了“捷达速度”。

在中国汽车市场竞争日益激烈的大背景下,在新冠疫情突发打乱品牌初创期上升势头的艰难条件下,捷达品牌在逆境中成功突围,2020年全年累计销量16.2万辆。即便如此,捷达品牌依然不满足现状,王浩说道:“说到不足,我们也必须要清晰认识到,捷达品牌还很年轻,仍然面临着品牌知名度不足,渠道下沉,触点不足等痛点。”

“温度营销”成为2021重要战略

针对品牌知名度方面,2020年捷达品牌其实已经达到了品牌知名度75%,品牌形象TOP5的年度目标。然而不满足的捷达品牌在2021年定下了实现品牌知名度85%,品牌形象TOP4的目标。在王浩眼中,2021年,捷达品牌除了稳固产品本身的优势以外,有温度,有穿透力的营销将会是2021年捷达品牌重要的战略。

处于数字化浪潮的“新生”品牌,捷达可谓是幸福的,一次机会从零开始,和无限制的尝试空间。捷达品牌将自己定义为数字化创新的试验田,在一汽集团整体数字化战略的指引下,2021年捷达将深入洞察业务痛点,构建数字化的厂、商、客新链接,持续挖掘数据和算法的价值。

据王浩介绍,2021年捷达品牌将通过大数据+小数据结合,对客户的认知更全面、也更鲜活。并加强私域触点一体化建设,统一运营,让客户感受到更有“温度”的体验。除此之外,捷达品牌还将加强线上和线下互动,实现数字化服务于人、服务于客户,让捷达品牌成为最亲民的汽车品牌。

加强渠道建设 成就销量再突破

除了营销层面对于捷达品牌的成长,王浩指出,2021年捷达品牌要想取得了阶段性进步,2021年还要针对渠道建设进行“三部曲”式的推进。回顾2020年,依托于一汽大众体系力的支撑,结合捷达品牌的市场特性,围绕“快、稳、精”三大核心,开创了一条适合自己的渠道建设三步走的发展之路,最终实现了300家经销商渠道的建立。

来到2021年,捷达品牌将聚焦如何实现300家网络生态共赢,实现下沉市场。对此,王浩表示,“我们的渠道数量和下沉的深度仍有不小的差距。基于此,在于2020年四季度启动了“冲锋陷阵”试点,今年还将继续坚持渠道触点下沉,鼓励优秀的经销商建立专营触点型网络,加速对城市核心商圈现象市场的加密与渗透,以低成本、轻量化的投入强化固定曝光,增加客户触点,扩大订单,提升销量贡献。”

针对如何具体提升经销商的运营能力,实现渠道赋能,王浩也提出了4项计划,分别是共进平台、拂晓计划、星火计划和培训强化。首先,捷达品牌要搭建捷达共进平台,打造27家标杆店,来携手其他经销商共同进步;其次,助推新入网的经销商快速壮大发展;辅导,强化重点市场的弱项技能,共同推进经销商的单店效率与销售规模的提升;最后,聚焦经销商人员经验少,参训成本高的痛点,着力于数字化降成本,打造两周即可实现新人上岗的培训体系,最终让所有的捷达客户都能感受到贴心、用心、省心的捷达式服务。

写在最后:

过去的一年,在全球车市受疫情影响增速放缓的大背景下,捷达品牌依然取得了不俗的市场表现,真正成为了大众集团在中国的重要战略布局之一。今年,捷达品牌除了会在品牌营销上发力,产品上同样不会停下更新的脚步。据了解,2021年捷达品牌旗下的SUV产品将有两次升级,将适时推出30周年版和奥运冠军版车型,新车将在外观内饰,科技配置等方面进行升级。此外,捷达还将在产品方面聚焦用户个性化需求,打造私人定制化车型,充分满足市场多元化的用车需求。

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