浑河站旧址位于辽宁省沈阳市和平区浑河西街道、前进村长大铁路西侧，始建于1902年，最初为沙俄修建，后被日本人占领，并改名为浑河驿。浑河站旧址是沈阳仅存的俄式站房老建筑，已有100多年历史，整个建筑群由12座单体建筑组成，其中沈房129与沈房120为沙俄时期建筑，采用青砖构筑，木质横梁，水泥面，墙壁厚度约80厘米。其余10座建筑为日式建筑，采用红砖构筑，应该属于清末民初时期建筑。2013年，浑河站旧址被公布为沈阳市重点文物保护单位，后又升级为辽宁省重点文物保护单位。
沈阳：浑河站旧址
据历史记载，1891年，沙俄开始修筑西伯利亚铁路，同时，为了实现侵略掠夺中国东北的野心，1899年1，将铁路铺到了沈阳，并修建了一座简陋的俄式青砖平房，作为站舍，这就是最早的沈阳站，现在已经消失不见了。浑河站也是由沙俄政府修建，于1903年建成通车，是沙俄在东北建设的中东铁路、南满支线上的一个小站。小站建成时，正赶上沙俄与日本为争夺在华利益，爆发了日俄战争。浑河站便被作为运送俄军和战略物资的补给站。1905年，日俄战争结束，沙俄战败，铁路和车站均被日本人接管，他们在此先后改建了线路和站舍，增建了铁路涵洞和员工宿舍等，并设立了派出所。1907年10月，浑河站正式开站运营。
沈阳：浑河站旧址
但走进浑河站旧址，看到的却不是什么高大上的建筑，只是一堆看上去很不起眼的老房子，但谁能想到，他们已经走过了一百多年的历史，也是沈阳近代史的见证者，是沈阳地区保存完整、也是已发现的唯一一处俄式站房建筑。现在人们已经很难看到沈阳的俄式站房建筑了。而沈阳市内其他的俄式建筑，也十分稀少。更珍贵的是，该建筑群既有俄式建筑，还有附属的日式建筑，十分罕见，为研究本地区的历史和建筑文化研究提供了实物资料。
沈阳：浑河站旧址
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