一、全国乘用车数据情况
据乘联会公布的数据显示，2020年全年累计销量达1928.8万辆，同比下降6.8%。其中，12月狭义乘用车零售销量达228.8万辆，同比增长6.6%，环比增长9.9%。12月销量同、环比双增，整个汽车行业持续回暖。
具体来看，2020年轿车累计销量925.0万辆，同比下降8.8%。其中，12月份轿车销量106.7万辆，同比增长4.7%。2020年SUV累计销量894.8万辆，同比下降2.4%。其中，12月份SUV销量108.4万辆，同比增长9.0%。2020年MPV累计销量109.0万辆，同比下降20.8%。其中，12月份MPV销量13.8万辆，同比增长3.8%。2020年新能源累计销量110.9万辆，同比增长9.8%。其中，12月份新能源狭义乘用车销量20.6万辆，同比增长58.1%。
二、重庆乘用车销售情况
数据显示，2020年重庆市场狭义乘用车累计销量达43.8万辆，同比下降4.6%。其中，轿车累计销量达19.3万辆，同比下降6.6%，SUV累计销量达23.2万辆，同比微增0.4%，MPV累计销量达1.3万辆，同比下降39.7%。
而回到12月份销量来看，重庆市场销量达5.7万辆，同比增长6.1%，环比增长27.2%。其中，轿车市场销量达2.5万辆，同比增长10.5%；SUV市场销量达3万辆，同比增长5.2%；MPV市场销量达0.1万辆，环比下降达29.5%。总的来看，重庆市场12月份的市场与全国市场的走势基本一致，市场依旧延续回暖的态势。
从厂商属性来看，自主品牌12月销量达26774辆，占比达46.1%，较上月有所提升；其次，是德系品牌，12月销量达12507辆，占比达21.5；日系与美系分别位居第三与第四位，销量分别为9514辆与5578辆；欧系与法系车的变化不大，整体的表现依旧比较低迷。
从12月销售车型的燃料类型来看，重庆市场依旧是以燃油车为主，占比达到了88%，较上个月有所提升；新能源车型的占比依旧维持在10%以上，发展势头良好。
从具体的品牌来看，得益于逸动EV（参数丨图片）与奔奔EV的热销，长安汽车12月新能源销量达2596辆，以绝对优势位居榜单第一位。东风风光、比亚迪、特斯拉、鑫源等车企，单月销量超400辆以上，市场呈现出多点开花的态势。理想、小鹏、蔚来等新势力销量表现同样不俗，销量也都在100辆以上。值得注意的是，得益于单品销量的带动下，五菱以及奇瑞销量也紧跟了上来。
重庆市场厂家销量排名情况
从2020年厂家的销量排名情况来看，长安汽车发挥本土作战的优势，以超56336辆的成绩夺得榜单第一位。上汽大众与吉利汽车紧随其后，两者的销量分别为28246辆与26811辆。BBA依旧是榜单的常客，不过2020年豪华车的销冠被奔驰夺得。有意思的是，整个全年的成绩拉通来看的话，上汽通用五菱以微弱的优势超过了广本与东本，位居榜单第13位。
而从12月榜单的排名来看，整个榜单变化不大。有几点值得注意，一是，长城汽车以微弱的优势超越了吉利汽车，位居榜单第三位。二是，“两田”的销量超过了 “两丰”。三是，长安福特以1177辆的成绩，重回榜单第14位，终端市场持续回暖。
轿车市场销量排名情况
从2020年轿车市场的销量排名情况来看，逸动系列以16600辆的成绩夺得了轿车榜单第一名，这其中离不开逸动EV对销量的贡献。朗逸、轩逸、速腾紧随其后，销量分别为10289辆、7798辆、6085辆。诸如英朗、速腾、宝来、锐程CC、帝豪系列、卡罗拉等老面孔，圈哥就不做多讲。豪华品牌方面，奔驰与宝马都入围了两款车型，奥迪确实该加把劲了。此外，迈腾超越雅阁、凯美瑞等车型，成为最热销的B级车，看来重庆消费者还是买“大众”的账。
对于12月销量的排名情况，总的来看，入围榜单车型的销量环比都出现了不同程度的增长。具体来看，得益于逸动EV对销量的拉升，逸动系列以2524辆的成绩夺得了第一名。朗逸与轩逸紧随其后，销量也都在1000辆以上。值得一提的是，帕萨特力压迈腾，位居榜单第7位。而奥迪A4L也超越了奔驰C级，顺利入围榜单。此外，诸如英朗、宝来等车型，圈哥也不做多讲。
SUV市场销量排名情况
从2020年SUV榜单上来看，自主品牌依旧占据主导地位，榜单排名5位都被自主品牌包揽。具体来看，长安CS75系列、哈弗H6、长安CS55系列、欧尚X7、博越等车型牢牢占据着榜单。值得一提的是，CS75系列与哈弗H6年销量都在1万辆以上，大幅领跑其他品牌。除了哈弗H6之外，哈弗品牌还入围了哈弗F7、哈弗M6两款车型，这也是值得点赞的。此外，奔驰GLC以4050辆成绩位居豪华品牌销冠。
对于12月SUV销量排行情况，车型排名变化依旧不大。有几点值得一说：一是，途观L以735辆的成绩，力压博越、探岳等热销车型，位居榜单第4位。二是，CR-V奋起直追，以445辆的成绩进入榜单前十。三是，奥迪Q5L力压奔驰GLC，成豪华SUV单月销冠。
MPV市场销量排名情况
从2020年MPV市场的排名情况来看，五菱宏光以2368辆的成绩，位居细分市场销冠。别克GL8与欧诺紧随其后，销量分别为1654辆与1220辆。比较遗憾的是，除了榜单前三的车型年销量过千辆万，其余车型销量均在700辆以下。当然，我们也应该看到，以广汽传祺为代表的中国品牌，实力突围中高端MPV市场，传祺M6与传祺M8就是最好的证明。
从12月MPV销量排行情况来看，榜单前三变化不大，依旧是别克GL8、五菱宏光、欧诺三款车型。作为刚上市不久的新车，凯捷单月销量达106辆，位居榜单第4位，算得上为MPV市场带来了新的血液。其余菱智、奥德赛、传祺“两兄弟”等老面孔，圈哥也不再多说。
新能源市场销量排名情况
从2020年新能源市场排名情况来看，有几个特征值得一说。一是，市场两极分化严重，A0级纯电动代步车以及造型新势力的热销，就能说明问题。二是，移动出行对市场带动作用比较大。诸如车逸动EV等车型的走量，很大程度上就在于出行市场的拉动。三是，整个市场的容量有待进一步提升。虽然，头部车型的销量还算不错，但基数相对比较低，尤其是放眼到整个汽车市场来看，还有很大的发挥空间。
从12月新能源市场销量排行情况来看，得益于重庆即将限行的政策刺激，逸动EV、奔奔EV、风光E3 EV等车型销量持续高走，进一步带动了市场销量的走高，对于这种短期刺激消费的持续性有待考究。此外，诸如特斯拉Model 3、秦EV、汉EV、宏光MINI EV等车型，依旧保持了稳定的输出。
三、汽车经销商市场调研分析汽车消费者指数
（数据来源：中国汽车流通协会）
数据显示，12月汽车消费指数为78.9，较上月有所下降，基本处于相同水平；12月入店分指数为91.1，较上月有所增长，随着春节临近，节日促销等带动消费者线下看车增多。可以看到的是，居民消费信心保持稳定，消费需求也将会逐步释放，进一步带动汽车消费增长。
库存指数
（数据来源：中国汽车流通协会）
数据显示，12月汽车经销商库存预警指数为60.7%，较上月微涨0.2个百分点，较去年同期上升1.7个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。其中，12月份全国总指数为60.7%，北区指数为61.6%，东区指数为66.1%，西区指数为65.9%，南区指数为60.7%。
我们认为，重庆市场2020年的市场表现基本与全国市场一样，走出了一个探底回升的态势。虽然全年销量同比下降4.6%，但依旧领先全国市场超2个百分点，且SUV细分市场销量同比微增，整个市场韧性还算不错。而2020年12月份的市场表现，也与预期大致吻合，即在各大品牌年底冲量、促销以及春节等因素的影响下，整个市场再次出现了同环比双增的局面，尤其是即将到来的重庆限行，更是进一步刺激了新能源车型销量的高走。对于2021年1月的市场看法，我们认为，随着汽车市场继续恢复，以及春节的节前效应，在疫情进一步得到控制的情况下，汽车市场需求会有一定的增长。
（备注：重庆汽车销售指数报告由重庆市汽车商业协会&《玩车帝》网站以及《车壹圈》联合编制）
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