谁能问鼎全球销冠？大众下滑15.2％，霸主地位会被丰田终结？

汽车圈总是流传着这样一句话："中国的大众，世界的丰田。"不可否认，大众在国内的风光基本没有其他品牌可以抗衡，但在全球汽车市场上，大众与丰田两个霸主之间的角逐一直持续着。近几年来，大众集团依靠中国市场的强力支撑，一举超越丰田成为全球汽车销量霸主。不过，这样的霸主在2020年却受到了重创。

日前，大众汽车集团公布了2020年的全球销量数据。数据显示，大众汽车集团2020全年累计交付了9305400辆新车，同比2019年下滑了15.2％，大众将此次集团下滑的原因主要归咎于全球疫情的影响。

中国仍为大众表现最佳市场

不得不承认，受疫情的影响，2020年大多数车企在销量上都出现了不同程度的下滑，而作为全球销量最大的车企，大众的影响确实不容小觑。

从大众集团披露的具体销量来看，全球各个地区的表现都不如2019年好，两位数的下降也是存在的。比如说北美以及南美地区，前者在2020年共销售了78.58万辆新车，同比下降17.4%，而后者在2020年共销售了48.97辆新车，同比下降19.5%。除了美洲地区有所下降之外，作为大众本土市场的欧洲地区在2020年，也因多次封城等影响出现巨幅下滑，其中西欧下降22％，降至293万辆，加上中东欧（减少16％）仍仅为361万辆。

不过值得一提的是，中国仍旧是大众表现得最好的市场，大众2020年在中国的销量为384万辆，同比下滑9％。从下滑数据来看，大众不愧为国人最喜爱的品牌，而大众之所以在国内如此成功，除了与它进入国内较早以外，还和大众对中国市场的重视有关，中国市场需要什么大众便造什么。正是得益于大众中国地区在疫情大流行的迅速恢复，大众的整体销量才没有那么惨。

丰田终结霸主地位不是问题

从披露的数据来看，2020年的大众确实是"栽了跟头"，而一直与大众较量的丰田又表现如何呢？作为大众的"死对头"，虽说丰田目前还没有公布去年的全球销量成绩，不过终结大众的霸主地位似乎不是问题了。

大家都知道，大众集团旗下的品牌很多，而丰田则显得比较落寞一点。不过从去年2月份斯巴鲁转变成为丰田汽车旗下一家股权法子公司之后，丰田的销量成绩也变得更好看了。有关数据统计，包括斯巴鲁的销量在内，丰田在2020年1-11月的销量累计已达到932万辆，而这个销量已经成功超过了大众2020年的全球销量，这意味着丰田终结了蝉联4年销冠的大众，问鼎全球销冠。

而若是抛开斯巴鲁的销量来看，丰田在2020年的表现也是要好于大众的。不计入斯巴鲁的销量来看，丰田在2020年1-11月的销量达到了854万辆，而丰田11月的单月全球销量为85.2万辆，所以说若是按照这个趋势的话，丰田的全球销量也能轻松超过大众。

小编语

不管是丰田还是大众，都是世界一流车企。而这两家车企的争夺更是被不少人称之为"神仙打架"，毕竟两家车企的销量都太吓人，也不是其它车企能够比拟的。2020年丰田似乎因为集结了天时地利人和而战胜了大众集团，不过大众也同样不是吃素的。而已经蝉联几年销冠的大众能够再从丰田手中抢回属于自己的宝座，我们也拭目以待了。

（图片来源于网络，如有侵权请联系删除）